旧机动车鉴定评估系统的设计与实现

详细分析了旧机动车鉴定评估B/S系统的体系结构和系统流程、数据库表设计。研究了系统各模块的定义与关联,并根据车辆修复与否情况,具体描述了车况技术鉴定模块的实现算法。从系统性能考虑,重点介绍了数据库的连接池技术,对其运行性能进行分析。结果表明使用数据库连接池技术的系统能显著减少Web应用程序中数据库连接的开销。该系统可替代人工客观地评估鉴定旧机动车。

冬季用车9个贴士

加强车况检查。这个问题是作为车主全年都需要关注的。目前的道路交通安全法要求机动车驾驶者承担更多的事故责任，行车前简单检查车况能够避免不少问题。尤其对于转向系统和制动系统的检查更为重要。起步后就可以简单测试转向和制动系统，尤其是在城市冰雪路面的情况下，上下班时候特别拥堵，驻车制动是否灵敏至关重要。对于跑长途尤其是冬季越野的车辆来说，防滑链、铲雪铲等冬季行车用品就更是出发前的必备品。

金秋时节游锦山

2006年国庆黄金周期间，大街上人车熙攘，我们的维修店里却是生意清淡，人们都忙着出行购物去了。一位老顾客来到店里做了例行的车况检查后，说要驾驶着他的黑色本田125去井陉境内的锦山旅游，望着他风驰电掣的背影，我的心也蠢蠢欲动，早就听说过锦山是刚刚开发的风景区，景色宜人，况且我也有好长时间没过把驾驶瘾了。

冬季养车8个DIY项目

由于汽车大规模进入家庭仅仅是最近几年的事情，而且大多数拥有汽车的家庭都是城市白领，日常工作的繁忙使得他们无暇学习保养车辆的基本知识和技能。不过有些项目其实未必需要花费很多时间就能够完成。本刊的“我爱我车——DIY快速检查20分钟”栏目每期都会提供一个车型以图文并茂的形式向读者朋友介绍检查车辆的知识。

65653部队预防车辆事故实行“三四五”制度

65653部队严格车辆安全管理秩序，在车辆动用、车辆检查、干部带车、车辆派遣和车场日、维护保养等制度的落实上下功夫。他们结合部队具体情况，制定出预防车辆事故的“把三关、查四证、五级负责”措施（“把三关”即：用车申请关、带车责任关、车况检查关；“验四证”即：驾驶证、行车证、士兵证和派车命令；“五级负责”即：谁批车谁负责、谁派车谁负责、谁用车谁负责、谁带车谁负责、谁驾车谁负责），

冬季养车用车手册

我们常常说“养宠物”、“养车”，这从一个侧面说明，宠物和车都是需要我们用心呵护的对象。进入秋冬季节，我们会早早为我们身边的宠物准备好过冬的用品，甚至不忘带它们去宠物医院进行一次体检。而那默默陪伴我们一年的爱车其实在这个时节更需要得到用心照顾。这其中的原因有三。其一，本着车辆“七分养，三分修”的原则，平时就应该注重车辆的保养。

随心所欲地驾驶

刚开车的朋友都会有这样的经历，就是刚开始独立开车特别紧张，手忙脚乱，遇到车少人少的时候还好办，人车一多就不知所措。其实，这就是锻炼少，缺乏经验的原因。那要开多久才能随心所欲呢？我认为至少要3万km，而且，这期间最好不换车，还得非常用心，并且要经常总结，否则，即使30万km也还是紧紧张张，遇事手忙脚乱。

安全出行注意事项

1、车况检查 摩托车出车前应进行必要的安全检查，确保各个机件灵活、有效。检查前照灯、转向灯、刹车灯、尾灯、喇叭是否有效；机油、冷却液、车轮气压是否充足；后视镜角度是否合适；仪表指示灯是否正常；车把是否灵活，有无被其他物体或管线牵挂；前后制动是否有效；推动时是否有异响，车轮有无左右摆动情形；修车工具是否齐备等。

驾驶员不被“扣分”的秘诀

而今，全国各大城市在交通管理方面都衽了计分制，“分”与驾车人的心紧紧相系，安全行车，不被警察扣分，成了每个驾驶员的最大心愿。其实，要想不被扣分，是有“秘诀”可循的。

得意C5长期测试

在整个华北被高温炙烤的那几天，我们开着C5去了一趟武汉，主要是去了解它的制造过程。真没想到，武汉比北京可是凉快多了。为了确保行车安全，出发之前我们去4S店做了车况检查，主要针对动力系统、悬挂和轮胎，这项服务是免费的。

经验之谈

开车的朋友，无论新手还是老司机，想必都有一些自己的心得或是教训。拿来和大家共勉吧！让大家互助。

驾车出游手册

近年来，随着汽车的普及，驾车旅游已成为一种时尚。为了使您的出游愉快安全，本文在这里特为爱好自驾出游的朋友做一次“事前诸葛”。

养车

我是贵刊的忠实读者，并且也是一个车主，所以平时对于养车的栏目比较关心。在看过上一期之中有关选购轮胎的问题以后，我也想问一下有关轮胎养护的问题。有一次我看电视节目中，讲述了一个车主在高速公路上遭遇了爆胎，当时的情形非常危险。幸亏那个车主有一定的经验，才有惊无险。如果这种事情发生在自己身上，还真不知道会怎样。

上海大众新帕萨特轿车仪表保养提示无法消除的解决方法

涉及车型：上海大众生产的新帕萨特轿车 通报内容：以上部分车型的仪表板中央显示屏当中可能会出现小扳手形状的“立即进行车况检查”的提示（图3）。用VAS6150B故障诊断仪尝试读取故障码，发现无故障码存储；而尝试对仪表进行保养复位，保养提示也无法消除；如果尝试采用自诊断系统进入仪表选项，手动将行驶里程及行驶时间归零，保养提示还是无法消除。具体的解决方法如下：

东风标致307

“DIY快速检查20分钟”一步一步地教您对爱车进行简单的例行检查，预计总共需要20min左右，当然这是以新手(“菜乌级”车主)的标准计算的，不过熟能生巧，多做几次之后我敢保证，10min对您也是绰绰有余。这样教您做的目的只有一个。及时发现问题。及时排除隐患，爱护爱车从一点一滴做起。

新帕萨特车故障排除3例

案例1 新帕萨特2．0T车仪表盘上的保养提示无法消除 故障现象 一辆行驶里程约为6．2万km的2013年7月产新帕萨特2．0T轿车，仪表盘上出现小扳手图案并提示“立即进行车况检查”（图1），经过对仪表盘进行保养复位，仪表盘上的保养提示无法消除。用故障检测仪进入仪表，手动将行驶里程及行驶时间归零，仪表盘上的保养提示仍然无法消除。

二手车评估

车况检查： 静态：首先对整车外观的检查。漆面的检查结果如下，整体上都保持了原车漆，未有重新做漆的痕迹。前保险杠右侧下方有一处很明显的刮伤，表面的车漆已经蹭掉．对美观度造成一定影响。打开发动机罩，未发现异常。进入车内检查．灯光、仪表、座椅、电动窗，电动后视镜等设备均操作正常，查看轮胎并未有异常磨损状况。