用于车制乳化炸药的Span-80合成工艺的改进及其应用

为适应ＰＰ型乳化炸药现场混装车油相计量和车制乳化炸药半成品制备的需要，针对乳化剂Span８０的透光率偏低、粘度偏高的问题进行了研究，找到了影响这些质量指标的主要因素，对原有的Span８０合成工艺进行了改进，取得了满意的效果，改进后的工艺现已成功地应用于生产实践。

南芬露天矿车制乳化炸药抗水测试的试验研究

在充分考察南芬露天铁矿爆破现场具体条件后,模拟炮孔条件,测试本钢炸药厂现有混装炸药车的车制乳化炸药不同时间的防水性能和起爆性能。探究预装药爆破施工的可能性。测试结果与分析表明:使用目前本钢炸药厂现场混装炸药车车制的乳化炸药进行预装药不能超过2 d以上,因此,有必要对该生产线进行改造,以提高现场混装炸药车车制乳化炸药的抗水性能,最终实现7 d左右的期望预装药时间。

金钼股份炸药厂车制乳化炸药配方优化与实践

分析了金钼股份炸药厂生产的车制乳化炸药原配方及爆破不稳定原因,提出了优化后的配方,并进行了对比、扩大孔网参数的工业试验,对配方优化的经济效益进行了评价。

BDS车制乳化炸药的生产工艺和现场质量控制

车制乳化炸药的质量控制是露天采矿质量管理的一个重要环节，它直接影响到露采的爆破效果和矿岩的采剥成本。为此，我们根据车制乳化炸药生产工艺，对其加工的质量控制进行了一些有益地探索。

车制乳化炸药配方的优化研究

车制乳化炸药虽有众多优点，但其致命问题是重量威力偏低，葛洲坝股份有限公司爆破工程公司对车制乳化炸药开展了以提高重量威力为重点兼顾经济效益和生产工艺的优化研究，于１９９５年８月获得成功，经地优化研究的车制乳化炸药与混装车相得益彰，确立了混装车技术在水电工程爆破中的优势地位。

龙滩电站大法坪料场爆破施工技术研究

结合龙滩水电站大法坪料场爆破的技术难点,针对不同的岩石和要求,通过对采场的爆破分区,应用车制乳化炸药使料场开挖爆破施工取得成功,爆破料级配良好,满足了供料强度要求。

金堆城露天矿起爆系统及器材的优化研究

针对金堆城露天矿爆破效果存在的问题 ,依据爆破实践及爆破理论知识 ,找出了问题的症结 ,并对露天矿的爆破起爆系统进行了优化 ,提出了改进起爆系统的途径 ,同时开展了适应车制乳化炸药的新型爆破器材———高强度导爆管雷管的工业试验 ,并推广应用这一先进技术 。