一款实用车削刀架的设计

应某客户加工电机机座的特殊要求,设计出了一款实用的车削刀架。利用该车削刀架加工电机机座,不仅极大地提高了工件的加工效率,而且显著地改善了工件的加工质量。

面向综合性能检验的双刀架车削仿真技术研究

为了实现对双刀架车削数控加工程序综合性能检验的目的,提出了加工工艺模型建立、仿真数据生成,以及程序校验策略等双刀架数控车削仿真技术。通过模拟实际机床、刀夹具的装配,用部件单元组合方法构建了仿真工艺系统模型;经对数控程序编译,并经以加工时间为基准的刀具位置数据匹配,生成仿真加工驱动数据;通过由轨迹图、工艺数据表和加工直方图组成的校验文件分析,实现了对数控编程正确性和合理性的综合检验。所有技术方法均通过编程实践检验,证明是实用、可行的,所编数控程序实现了车削加工一次试切成功。

双刀架车削细长轴

目前,细长轴的机械加工普遍采用活络顶尖顶紧,反向走刀,跟刀架支撑,大主偏角和大前角车刀切削的方法。这种加工方法经实践检验,确能保证细长轴的加工精度,但生产效率低,要求操作技术水平高,不适用于大批量生产。 我们在加工?

考虑动态特性的快刀虚拟加工与参数优化选择

快速伺服刀架固有的动态特性是影响面形精度的主要因素,为了定量研究伺服刀架动态性能对面形精度的影响,分析了快速伺服车削特性,提出以系统的观点来进行虚拟加工并给出了快刀虚拟加工流程和参数优化选择流程,伺服刀架的闭环动态辨识模型对于数据模型的响应即为虚拟加工面形。介绍了基于MATLAB的数据模型生成及动态辨识模型获取方法,在此基础上,进行了实例仿真。仿真结果表明:伺服刀架的动态特性使得加工面形存在一定幅值衰减和相位滞后,不同加工参数下的幅值衰减和相位滞后差别较大。定量分析结果有助于加工参数的优化选择,为下一步研究超精密快速车削的工艺优化,以及精密高效加工提供指导和依据。

首台数控重型曲轴铣车复合加工机床研究

为船舶工业提供精良装备,填补了我国在大型曲轴加工装备领域的空白。