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矿用车车厢支撑系统受矿石冲击载荷作用的研究
被引量:
1
1
作者
金华明
闫军利
冯明
《矿山机械》
北大核心
2009年第15期42-45,共4页
通过有限元法对矿石冲击车厢进行了研究,分析了冲击载荷对支撑系统的影响,得出了支撑系统对矿石冲击载荷没有缓冲作用的结论,改变了以前认识的误区,为合理设计车厢结构以及支撑系统提供可靠的依据。
关键词
有限元分析
矿用车
车厢支撑系统
冲击载荷
原文传递
题名
矿用车车厢支撑系统受矿石冲击载荷作用的研究
被引量:
1
1
作者
金华明
闫军利
冯明
机构
内蒙古科技大学
内蒙古北方重型汽车股份有限公司技术中心
出处
《矿山机械》
北大核心
2009年第15期42-45,共4页
文摘
通过有限元法对矿石冲击车厢进行了研究,分析了冲击载荷对支撑系统的影响,得出了支撑系统对矿石冲击载荷没有缓冲作用的结论,改变了以前认识的误区,为合理设计车厢结构以及支撑系统提供可靠的依据。
关键词
有限元分析
矿用车
车厢支撑系统
冲击载荷
Keywords
finite element analysis
mine car
carriage support system
impact load
分类号
TD50 [矿业工程—矿山机电]
U469.6 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
矿用车车厢支撑系统受矿石冲击载荷作用的研究
金华明
闫军利
冯明
《矿山机械》
北大核心
2009
1
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