新型防跑车缓冲捕车器的设计与试验

矿井巷道内的跑车会对生产安全造成极大威胁,如何防止跑车事故的发生是保障斜井运输安全的一个重要研究课题。传统的捕车装置多采用直接卡死矿车碰头或车身的方式完成,这种捕车方式容易造成矿车的倾翻或脱轨。文中提出了一种能够抱紧矿车后轴的新型缓冲捕车器结构,并从使用条件、设计原理、理论计算3个方面对该捕车器进行了研究。最后制造出一台捕车器样机,并搭建了一个坡度为15°的试验场地,分别在变坡点及距离变坡点5,10,15 m的位置对单节矿车进行了跑车试验,对跑车速度、阻尼器压缩量、阻尼楔块的偏移量进行了测量,试验验证了该捕车器的有效性,试验结果为后续捕车器的改进提供了依据。

立体车库载车器液压缓冲系统设计

针对立体车库载车器过放缓冲定位不精准问题,设计了一种新型立体车库载车器液压缓冲系统。利用节流阀过流面积可变函数使载车器缓冲位移可控,实现了载车器过放缓冲定位精准,给出了立体车库载车器过放缓冲机理,搭建了立体车库载车器缓冲过程数学模型,基于AMESim建立了载车器液压缓冲系统仿真模型,研究了载车器液压系统缓冲特性,分析了载车器过放速度、质量、节流阀过流面积可变函数及其零点值与载车器缓冲位移的关系,最后进行了缓冲系统试验验证。研究结果表明:过放缓冲过程,载车器速度先迅速降低,后缓冲减速;载车器过放速度和质量变化,载车器缓冲位移不变;载车器缓冲位移即为过流面积函数零点值;试验数据与仿真数据吻合度极高,对仿真结论具有支撑作用。

同侧进出罐笼液压推车器的探究

介绍了一种新的矿车推车方法,该方法的原理是将罐笼下降的能量通过蓄能器储存起来,当罐笼到达预定位置时,蓄能器释放液压能,驱动液压缸,将矿车推出罐笼。这种方法解决了同侧进出罐笼提升中矿车推出困难的问题。

DP型电动盘车器的改进

介绍了DP型电动盘车器的使用原理和工作中的不能离合的故障原因及排除方法

基于SolidWorks的手动移车器的结构优化设计

基于优化设计理论与实践应用要求,对手动移车器结构进行改进设计,实现可折叠功能;并利用三维设计软件SolidWorks对各个部件进行合理布局与实体建模,实现折叠式移车器的功能价值;利用SolidWorks软件中的Simulation设计分析模块对折叠式手动移车器结构的主要部件进行结构分析,分析结果满足材料的强度极限要求。

车辆自动驻车器的防溜性能研究

铁路行业一直高度重视重载铁路车辆防溜安全工作,为了避免由人员因素导致的铁路列车和车辆溜逸事故,研发了新型车辆自动驻车器,并从2020年开始在C80型重载货车上安装应用。新型车辆自动驻车器的应用,可减少防溜作业中人的参与,变车辆“被动防溜”为“主动防溜”,大幅提高车辆防溜的安全系数。通过研究车辆自动驻车器的工作原理,分析论证其防溜性能,对比车站、区间2个场景下的车辆自动驻车器、人力制动机、铁鞋所需最小数量和安全系数,分析其安全性和技术性。结果表明,安装车辆自动驻车器可突破传统防溜设备在线路上停车的局限,自动驻车器作用后闸瓦产生的制动力远超车辆下滑力,与传统防溜设备相比具有较明显的安全和技术优势。

SRC-102型雷达捕车器的功能与使用

介绍了 SRC- 1 0 2型雷达捕车器的结构特点。

矿井斜巷运输PLC控制式常闭捕车器

淮北矿业集团杨庄煤矿是一个开采40多年的老矿井，为了避免斜巷跑车事故，目前部分斜巷都装设了一种由PLC控制方式的常闭式捕车器。该常闭式捕车器由脱扣机构、传感器、主控箱、滑轮、提升机、语音报警显示屏、吸能器和柔性挡车栏等组成。平时正常状况下，挡车栏处于常闭状态。当绞车启动正常运行时，矿车到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下落。当矿车超速（跑车、溜车等）时，挡车栏对跑车进行可靠的拦阻．避免事故的发生。

斜巷捕车器自动报警装置的研制及应用

就井下绞车提升过程进行分析,设计出斜巷捕车器自动报警装置,介绍了该装置的构造、工作原理及作用,并通过实践应用,取得了良好的效果。

斜巷运输常闭式捕车器的功能与应用

煤矿斜巷运输安全一直是矿井运输中的重点,如何做好斜巷运输安全是当前煤矿安全生产的主要任务之一。本文主要介绍杨庄煤矿斜巷运输采用PLC型常闭式捕车器的结构特点,并对其使用效果进行了具体分析。

风动联锁挡车器的研制与应用

针对传统的配重挡车器在使用中存在的缺点及问题,研制了一种新型的风动联锁挡车器。该挡车器的成功应用不但加强了对斜巷运输安全的管理,实现了斜巷运输安全运行,而且提高了工作效率,保证了绞车运输的连续性。

基于道路智能驻车器的城市级智慧停车系统发展分析

当代社会发展迅速,道路运输的重要性不断提高,停车是交通运输的重要环节,智能化的停车系统,为智慧城市的建设提供极大的数据支持。智慧停车系统有效管理停车,提升停车管理水平,提升城市形象。在停车难的时代问题下,文章基于物联网技术,提出了各类场景停车位的智能化管理模式以及系统模型。有效缓解车位利用率低、找车位难、车位管理成本高等问题,相对于传统停车模式,该系统云平台管理,收集大量有效数据,提升城市道路管理。

MD型矿用封车器的研制与应用

新型封车器，具有设计合理、结构简单、便于操作、安全性高、节约资金、可循环使用等特点，大幅度提高了封车效率和封车质量，有显著的技术经济效益，适合现代化矿井安全生产需要。

咸阳闫家寨出土秦车器铭文释义

陕西咸阳闫家寨出土的一件秦代银车器上有铭文“乙一巳盩十一两一朱半”,本文认为“巳盩”应读为“已雠”,表示该车器在制作完成后,经过了相关部门的检验。铭文也可与《考工记》的相关记载相印证,有助于我们深化对战国题铭制度的认识。

随机型自动捕车器及同步安全门的设计使用

介绍了一种新型的能随时发挥作用的随机型自动捕车器及同步安全门。这项设施将捕车器、安全门同主牵引钢丝绳的受力进行直接联系,能够实现轨道运输斜巷安全的全自动控制。

绳式推车机的新型推车器设计

提出了用于绳式推车机上的一种新型推车器的工作原理，并进行了计算验证。

SRC-102型雷达捕车器在煤矿斜巷轨道的应用

SRC-102型雷达捕车器实现了煤矿斜巷轨道运输跑车防护装置的自动控制,具有控制精度高、安全性能强、可靠性好、维修量小、安装简便等特点。介绍了该装置的工作原理、应用效果、存在问题和改进措施。

燃料重车推车器改造探讨

燃料重车推车器常常会出现故障,这对热电厂的生产来说是十分不利的。一方面会造成较为严重的经济损失,另一方面则会形成一定的安全隐患。文中将对常见的燃料重车推车器引发的故障事故进行分析,找到有效的改造燃料重车推车器的方法,为热电厂的安全生产提出科学合理的意见与建议。

雷达捕车器的结构特点和应用

介绍了备达捕车器的结构原理、性能、安装及使用。