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点式ATC系统车地通信设备功率放大器的设计
被引量:
1
1
作者
王国锋
《科技创新与应用》
2016年第12期68-68,共1页
针对目前点式ATC系统车地通信设备功率放大器多采用OCL电路造成放大电路效率低、功率器件长期使用会过热损坏及造成设备温度过高使得设备其他电子器件性能发生变化的缺点,结合点式ATC系统车地通信设备功率放大器的技术要求设计了效率高...
针对目前点式ATC系统车地通信设备功率放大器多采用OCL电路造成放大电路效率低、功率器件长期使用会过热损坏及造成设备温度过高使得设备其他电子器件性能发生变化的缺点,结合点式ATC系统车地通信设备功率放大器的技术要求设计了效率高、尺寸小、散热器面积小的功率放大器。文中给出了设计原理及部分技术参数。该功率放大器已在多条城市轨道交通线路的点式ATC系统车地通信设备上运用,其性能稳定、可靠,均达到运用要求。
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关键词
功率放大器
车地通信设备
ATC
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职称材料
题名
点式ATC系统车地通信设备功率放大器的设计
被引量:
1
1
作者
王国锋
机构
沈阳铁路信号有限责任公司
出处
《科技创新与应用》
2016年第12期68-68,共1页
文摘
针对目前点式ATC系统车地通信设备功率放大器多采用OCL电路造成放大电路效率低、功率器件长期使用会过热损坏及造成设备温度过高使得设备其他电子器件性能发生变化的缺点,结合点式ATC系统车地通信设备功率放大器的技术要求设计了效率高、尺寸小、散热器面积小的功率放大器。文中给出了设计原理及部分技术参数。该功率放大器已在多条城市轨道交通线路的点式ATC系统车地通信设备上运用,其性能稳定、可靠,均达到运用要求。
关键词
功率放大器
车地通信设备
ATC
分类号
TN722.75 [电子电信—电路与系统]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
点式ATC系统车地通信设备功率放大器的设计
王国锋
《科技创新与应用》
2016
1
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