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基于交通调查数据的普通国省道路网车型占比计算方法探究
1
作者
赵岩
杨东
郭建华
《江苏科技信息》
2022年第27期47-49,64,共4页
掌握公路网的车型占比对提升公路网运行管理效率具有重要意义。文章基于交通调查数据,提出一种计算公路网车型占比的二次加权平均法,即首先根据实时交通调查数据计算路段分车型年平均日交通量,然后以路段长度为权值,一次加权计算路线分...
掌握公路网的车型占比对提升公路网运行管理效率具有重要意义。文章基于交通调查数据,提出一种计算公路网车型占比的二次加权平均法,即首先根据实时交通调查数据计算路段分车型年平均日交通量,然后以路段长度为权值,一次加权计算路线分车型年平均日交通量,最后以路线长度为权值,二次加权计算公路网分车型年平均日交通量,并计算车型占比。文章选取徐州市普通国省道示例路网展示了公路网车型占比的计算过程。
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关键词
公路网
车型占比
加权平均
交通调查
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职称材料
题名
基于交通调查数据的普通国省道路网车型占比计算方法探究
1
作者
赵岩
杨东
郭建华
机构
东南大学智能运输系统研究中心
出处
《江苏科技信息》
2022年第27期47-49,64,共4页
文摘
掌握公路网的车型占比对提升公路网运行管理效率具有重要意义。文章基于交通调查数据,提出一种计算公路网车型占比的二次加权平均法,即首先根据实时交通调查数据计算路段分车型年平均日交通量,然后以路段长度为权值,一次加权计算路线分车型年平均日交通量,最后以路线长度为权值,二次加权计算公路网分车型年平均日交通量,并计算车型占比。文章选取徐州市普通国省道示例路网展示了公路网车型占比的计算过程。
关键词
公路网
车型占比
加权平均
交通调查
Keywords
highway network
vehicle type proportion
weighted average
traffic surveillance
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于交通调查数据的普通国省道路网车型占比计算方法探究
赵岩
杨东
郭建华
《江苏科技信息》
2022
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