“情绪流”车媒体智能新闻推荐系统

"情绪流"车媒体智能新闻推荐系统是新华网、一汽集团联合打造的智能车媒体交互空间,通过该智能系统可得益于新华网内容的权威性、安全性,根据用户画像进行内容的个性化推送。该画像过程不仅融入用户的兴趣以及浏览行为,同时加入新华网核心技术-生理传感对用户在浏览、聆听相关内容时的生理情绪反应作为算法的重要维度,真正实现线上行为数据、线下生理情绪数据的全数据贯通,打破传统车载环境内容推荐算法的弊端。

基于生理传感的智能车载疲劳驾驶系统——SYMAGIC智能指环的车媒体应用案例

随着大数据、人工智能等技术的发展和应用,汽车行业正面临前所未有的挑战。被发现、被重视的新科技与尚未引起足够关注的改变接连不断,跨界挑战无时、无处不在。新华网与车企同样意识到,一场巨变正在到来。新华网研发的基于生理信号,进行疲劳驾驶检测的可穿戴智能指环系统,就是一个基于车载场景,通过技术的手段,精准定位用户画像,通过先进生理技术和人工智能算法,收集车载用户聆听新闻时的生理反馈,在用户清醒的时候,推荐能让用户感到愉悦的新闻或者音乐信息。在用户出现疲劳初始状态时,推荐能够减轻和缓解用户疲劳的新闻资讯或者音乐信息,减少车载事故的发生,从而打造车内智能资讯分发系统,最终形成车媒体"头条"平台。另外该系统目前已经实现科研成果转化,可以通过工程开发的方式,实时监测用户的疲劳状态信息,以及用户在听新闻时的生理状态变化,协助媒体公司通过技术的手段,进入车联网系统。系统的创新之处在于通过媒体内容和人生理信号的智能交互,改变现有新闻的生产、制造、分发、收集和反馈的全流程,将成为未来车媒体智能推荐系统的典范。

4K高清全媒体转播车音频信号非稳态噪声过滤

4K音频信号噪声呈现复杂状态,在冲击响应下会出现非稳状态,对噪声信号进行识别和标记是一个难点。提出4K高清全媒体转播车音频信号非稳态噪声过滤方法。采用幅频响应特征提取方法对非稳态噪声信号的位置尺度参数进行计算,分割音频信号片段后构建冲击响应函数。在冲击响应函数的支持下,采用粒子滤波完成非稳态噪声特征的提取。根据特征提取结果,对音频信号进行时域内的分段处理。采用维格纳变换分析音频信号解析信号的时频域,构建非稳态噪声的标记函数,完成非稳态噪声的检测。对非稳态噪声进行编码处理后,获得对应的解析信号,完成非稳态噪声的过滤处理。实验结果表明,所提方法能够提高音频信号的信噪比,并且能够在提升非稳态噪声过滤效果的同时,缩短过滤时间,说明所研究的非稳态噪声过滤方法具有较高的现实应用意义。

广播电视台融媒体直播车系统及应用

以广播电视台融媒体直播车系统及应用为重点,介绍融媒体电视直播车的概念,分析融媒体直播车系统,探讨广播电视台融媒体直播车应用案例,拓展融媒体直播车在广播电视领域的应用场景。

广播电视台融媒体直播车系统及应用

融媒体直播车系统是近年来广播电视行业的新技术应用,充分利用了数字化、网络化和智能化技术,实现了广播电视传播方式的革新。以蒙城县广播电视台直播车改造项目为例,探讨广播电视台融媒体直播车车体改造和视音频系统改装过程,从系统构建、实际应用以及未来发展等方面进行全面分析。

黄岩区传媒集团全媒体直播车技术配置方案

媒体融合的深入发展,受众对信息获取方式和实效性需求,全媒体直播成为传统媒体和新媒体传播的重要手段。对广播电视直播技术现状进行分析,全媒体直播车被认为是目前较好的媒体直播工具车。以台州市黄岩区传媒集团全媒体直播车为例,全媒体直播车能够满足全媒体直播技术要求,充分发挥多维度地正确引导受众体验,发挥舆论引导的正确方向。

论“车媒”的创立以及在党报全媒体融合中的功能

新媒体新形态不断涌现,移动车媒体就是一例。本文从技术、新闻、市场、发展等视角,对这一新事物进行了全方位的解读。

中小型5G+4K全媒体新闻直播车的设计与建造

以丽水市广播电视台5G+4K全媒体新闻直播车的设计建造为例,介绍一种功能实用、性能可靠的中小型全媒体直播车建设方案。该方案利用高速率、低延时的5G传输技术和视频IP技术,实现全媒体新闻直播车4K/高清电视节目制作和车载信号的5G无线回传。技术系统操作便捷、功能齐全,整车具备高机动性和高性价比,在城市电视台加快推进媒体深度融合的背景下,能够为主力军全面挺进主战场、加快构建全媒体传播体系提供有力的技术支持。

广播融媒体直播车设计建造的实践与思考

在融媒体时代,广播媒体面临的复杂的竞争环境,业务在不断拓展。为了适应新的竞争环境,需要加强技术手段的运用,广播融媒体直播车就是其中的利器。文章从广播融媒体直播车的总体设计、整车布局和技术应用方面提出创新思路,为其他同类的广播设备升级提供了参考。

4K全媒体高清转播车系统架构设计与创新探索

作为移动式的电视栏目前期制作平台而言,全媒体的高清转播车应当属于关键的电视制作设施。近些年以来,4K的全媒体技术已经能够运用于优化设计高清转播车的整体系统架构过程中,因此体现了高清转播车性能优化的目标。具体对于4K的全媒体高清转播车系统而言,设计人员首先应当布置合理的系统整体架构,并且做到将全新的信息科技手段运用于高清转播车的性能与架构创新。

贵州广播电视台4K超高清全媒体转播车音频信号传输设计

阐述贵州广播电视台4K超高清全媒体转播车音频系统基于传统数字音频基带和AoIP两种方式进行多轨音频信号传输的方案及实施。

全媒体高清传输车系统设计与分析

本文结合武汉广播电视台全媒体高清传输车,从车体改造,视音频系统,传输系统设计等方面来具体分析该车在设计与实际建造中所存在的问题与解决方案。

融媒体直播车在网络直播带货中的技术设计和实现

传统媒体的技术部门在不断地思考,如何在融媒体时代利用自己的技术能力,帮助电视台实现生存和转型。而节目部门则苦于技术能力不足,在直播带货开网店的经营工作中无法达到理想的效果。对此,本文通过介绍融媒体直播车在直播带货中的应用,探讨如何利用传统广播电视技术助力直播带货,提升节目质量和传播效率,从而提升受众黏性、扩展媒体传播的广度和深度。

首辆无线多媒体转播车落户新华社安徽分社

新华网报道，由安徽中科邦略通信科技有限公司为新华社量身设计、制造的国内首辆“无线数字多媒体移动转播车”的交接仪式，于2008年12月15日在新华社安徽分社举行。

浅析广播融媒体直播车的系统构成及功能实现

江苏省广播电视总台新建广播融媒体直播车,集成音视频系统,并运用无线自组网、4G传输及卫星“动中通”等通信技术组成稳定可靠的传输系统,实现可移动的融媒体直播。

简论《速报》在纸媒应对媒体竞争中的作用

文章论述了处于媒体转型融合探索中的纸媒敏锐地抓住自身的优势,再巧借日新月异的当代前沿新技术手段,出版《速报》的经典案例,深刻阐述了《速报》作为纸媒与其他媒体竞争的"特种兵小分队",其实现的技术手段和出版的社会意义,分析了《速报》的广告价值和商业前景。文章认为:《速报》对整个纸媒所能传递出的积极信号就是:在特定的时间和空间里,报纸可以不输甚至超越电视、广播、网络的传播时效。

冷看媒体“特权车”曝光台

<中华新闻报>发表一篇短新闻,颇为惹人注目.其题为:<黑龙江媒体设特权车曝光台>.其文曰:黑龙江省党政军六大机关召开省领导机关车辆遵章行驶动员大会,向社会承诺,从省直机关做起,带头维护哈尔滨交通秩序,倡导文明驾驶之风,并在媒体上设立党政机关、军警车辆违章曝光台.