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小区域GPS车辆管理系统的若干问题探讨
被引量:
2
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作者
高振松
戴连君
过静王君
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2001年第3期19-20,24,共3页
针对小区域的车辆管理系统 ,为提高车辆定位精度和无线电频率资源利用率 ,提出了 GPS位置反向差分技术。重点介绍了GPS位置反向差分的数学模型及系统构成 ,并介绍了地图匹配的算法 。
关键词
GPS
位置反向差分
车
辆管理
地图匹配
车定位精度
无线电频率
下载PDF
职称材料
题名
小区域GPS车辆管理系统的若干问题探讨
被引量:
2
1
作者
高振松
戴连君
过静王君
机构
清华大学地球空间信息研究所
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2001年第3期19-20,24,共3页
文摘
针对小区域的车辆管理系统 ,为提高车辆定位精度和无线电频率资源利用率 ,提出了 GPS位置反向差分技术。重点介绍了GPS位置反向差分的数学模型及系统构成 ,并介绍了地图匹配的算法 。
关键词
GPS
位置反向差分
车
辆管理
地图匹配
车定位精度
无线电频率
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
P228.4 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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作者
出处
发文年
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1
小区域GPS车辆管理系统的若干问题探讨
高振松
戴连君
过静王君
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2001
2
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