一种用于城轨车辆的环线控制电路设计

硬线电路具有极高的可靠性和可维护性,因此在车辆电气设计中仍然大量采用硬线电路来实现其功能。文章首先阐述了传统列车环线电路的电路逻辑以及原理,并在它的基础上重新提出了一种新的用于城轨车辆的单边供电的车端连接器的环线控制电路设计,并具体地阐述了该种电路的电路逻辑以及原理,此外还详细说明了在此种新型电路应用情景下重新设计的列车编组判断电路、车尾闭路控制电路以及车尾闭路电路。