2010（第九届）南京国际车展规模将超过往届

2010（第九届）南京国际车展即将于9月28日～10月4日在南京国际博览中心盛大举行。今年是南京车展移师河西南京国际博览中心的第一年，新展馆的启用以及和各汽车品牌之间八年的友好合作将使今年的车展增添新的活力，在展会规模、展台设计和活动精彩程度上都将大大超过往届南京车展。

2005芝加哥汽车展规模空前

北美最大的专业汽车展览——芝加哥汽车展，2月11日在芝加哥市市中心的麦考米克展览中心正式向公众开放。今年的车展启用了11万平方米新展厅．展览面积比去年增加四成多，吸引了全球40多家汽车厂商的上千部各式车辆参展，可谓规模空前。世界各大汽车厂商在今年推出了20多款概念车和近40种今明两年的新车型．充分展示了当今汽车工业的最新科技和设计潮流。

上海车展规模空前

4月22日，规模空前的上海国际车展在上海新。本届车展主题是：“科技．艺术．新境界”。展览会由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际展览有限公司／IMAG国际展览会与交易会有限公司承办，特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。

全方位服务重庆车展打造业内外两张王牌

本届重庆国际汽车零部件展将通过SPX重庆中心已建成的国际采购商数据库广泛发送参会邀请

疯狂的重庆车展

销售3000辆车，销售额达到5亿元，这就是2009重庆车展的疯狂之处。6月11-15日，为期5天的第11届重庆车展规模超过6万m^2，展车超过500辆，其中进口车超过150辆和国产车超过350辆，观众超过20万人次．创历届重庆车展之最。

新跨越,新面貌 “蝶变”2013重庆国际车展

2013重庆国际车展于日前在重庆国际博览中心闭幕。本届展会．诸多展商均以A级车展规格重磅亮相展会，据统计，展会参展品牌近90个，展会规模突破10万平米。伴随着展馆硬件条件的全面改善，展会不断扩大的影响力——2013年重庆国际车展顺势蝶变而出，实现车展规模、档次的快速提档升级，成为推动中西部车市快速发展的重要引擎。

武汉车展 迈向新台阶——访湖北省机械行业联合会秘书长郭焕华

第十届武汉国际车展规模如何?有何亮点?目前筹备工作进展如何?日前,本刊记者就此一系列问题采访了湖北省机械行业联合会秘书长郭焕华。

猜想 2006北京车展

如果说11月份的汽车行业会发生哪些大事件，北京车展当仁不让了。现在国内汽车整车．零部件乃至用品等展会真是越来越多，不光北京．上海．广州有，很多县级城市也逐渐兴起。本来北京车展就是国内汽车展会的盛宴，今年更是将往届的7天延长至9天，而且据北京车展组委会透露，今年的北京车展规模超前，全球首发车型也由上届的1款增至10款。面对即将到来的这场盛宴，编辑们忍不住发挥出了职业的敏感，想法多了去了……

2011上海车展上的绿色概念

2011上海国际车展已经落下帷幕,本届车展规模达23万m^2,共有来自全球20个国家的约2000家厂商参展,创历届上海车展之最,也成为今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。"创新·未来"是本届车展的主题。展商们也都纷纷打出"技术"牌,展示最新的技术成果。与当前汽车业节能减排的发展重点相一致,在此次上海车展的诸多创新技术中,绿色概念无疑是最为引人关注的。从当下最热的新能源汽车技术,到传统汽车的全面技术改进,本次车展全面展示了未来汽车技术的发展方向。无论这些绿色技术目前是否已经量产,毋容置疑的一点是,未来都将可能出现在国产车上。

车展火热的背后

在过去的4月,汽车行业谈论最多的莫过于上海车展。此次上海车展规模创历史纪录,参展面积达28万m2。来自车展主办方的数据显示,共有2000多家中外汽车展商参展,展出整车1300辆,全球首发车111辆,接待观众81.3万人次,可谓盛况空前。

日内瓦车展上的科技咖

这是我来瑞士的第三个年头,每年3月的日内瓦车展我都会去逛一逛,尽管没有底特律、法兰克福、巴黎和东京车展规模庞大,但日内瓦车展是全世界的汽车巨头,尤其是欧洲列强们一直视为开年以来欧洲本土上最重要的新车首发地,拥有“国际汽车潮流风向标”名头,所以日内瓦车展上发布和展出的新车向来都会吸引人们的目光.

这个冬天有点冷——第6届广州国际车展专题报道

在上届广州车展的烦闹还没有完全忘却的时候，在今年的北京车展转至新国展尚有些水土不服的时候，我们在12个月的时间内又迎来了第三个车展——第6届广州国际车展。当然，在这12个月内，如果把一些地方性的车展都算在内的话，中国汽车市场车展的数量如果能够称做世界第二，估计没有其他国家敢说自己是第一了。但无论车展规模大小，中国的车展都有一个明显的特征——超高的人气，摩肩接踵的会场几乎成为人们对于车展的最强记忆，即使只有媒体记者能够参加的媒体参观日，同样能够让人们领略到人u大国的风采。但本届车展却发生了明显的转折，也许是受到全球经济危机的影响，在许多汽车厂商选择缺席的情况下，媒体们的情绪似乎也受到了一定的影响，就连昔日红火的“黄牛党”也失去了往日的激情，而且更加严格的进门措施也防范了许多想要混水摸鱼的人，媒体日上稀稀拉拉的人群让我们第一次享受到了车展上的悠然自得，较低的人气也让我们感受到了广州的寒冷。但即使这样，我们仍然欣喜地看到了多达数十款的新车集中亮相，其中有些已经借车展正式上市，这就让已经有些冰冷的车展在某种程度上仍然保持着异乎寻常的火爆场面。

迈向国际化——2005上海国际汽车展

4月22日，主题为“汽车，让生活更精彩”的第十一届上海国际汽车工业展览会（2005上海国际汽车展）在上海新国际博览中心开幕。从本届车展的声地面积，参展商以及车展的管理来看，的确超载了国内历届车展，已经具务了国际化车展规模。而且，在本届车展上，同内外的参展商们都不再仅仅向观众展览自己的产品，更多的是突出自己的技术，体现自己的品牌价值。

物流商用车亮相国际车展

4月21日在沪正式开幕的第十届上海国际汽车工业展览会．以新车济济一堂，名车交相辉映的亮丽吸引了无数的中外宾客，而众多物流商用车的出展更为本届车展增添了一道新的“风景”成为港航物流业人士注目的热点。

“走出去”到自主创新需要多久

4月20日到28日，短短的8天让业界惊叹不已。各大舆论媒体纷纷将创纪录的车展规模和国内参展车企自主品牌高调亮相作为噱头掀起阵阵热浪。的确，今年上海车展参展商数量达到创纪录的1300家。全球车商中，只有菲亚特、雷诺和大发三家缺席，其余无一例外地高调赴会。这样的“出勤率”，令底特律车展和日内瓦车展望尘莫及。

节能环保新技术亮点

2009北美国际车展于1月11日至25日在底特律的Cobo会展中心举行,作为全球最大车展之一的北美车展今年已经进入了第21个年头。尽管本次车展出现了部分企业退展、首发车型减少和车展规模缩水的情况,但一些车型的亮点依然体现了今后汽车技术发展的趋势。

概念动力引领四大趋势

在北京举行的国际汽车展一年比一年规模大，2006年的北京国际汽车展规模之大以至于偌大的国际展览中心都难以容纳，而不得不另外开辟场地。572辆展车创下了历届车展之最。

奔驰4款新车闪耀上市

梅赛德斯一奔驰对于本届成都车展给予了前所未有的重视，携旗下梅赛德斯一奔驰、AMG、sman以及迈巴赫4大品牌，以多达25款明星车型和近1600m。的展台面积创下奔驰在成都车展规模之最。在此次车展上，新一代R级大型豪华运动旅行车亚洲首发并在中国上市，豪华越野车M级Grand Edition、豪华中型越野车GLK300动感型正式上市，而超级跑车SLSAMG也展翅上市。