薄壁零件加工车床夹具设计

薄壁零件外圆加工时,由于刚度差,容易造成零件变形。为克服上述问题,设计了一种适用于薄壁空心圆柱零件的车床夹具。夹具的安装体一侧中部开设有安装孔,安装孔的表面设置有主夹持机构,内底部设置有副夹持机构。主夹持机构能够在夹持零件外圆的同时增加与薄壁零件的接触面积,副夹持机构能够从内弧夹持零件,达到内外一起夹持的效果;夹具采用气缸提供动力,可以获得稳定的夹持效果。利用该夹具能够有效地增加薄壁零件加工时的刚度,提高零件的加工精度。

火箭发动机喷管车床夹具设计与应用

针对某大型火箭发动机喷管上段的车削加工技术难题,提出了一种零件倒置的车床夹具方案。该夹具方案采用倒锥式内撑胎定位形式、圆周均布式弧形压板压紧方式,以及辅助顶紧措施,克服了大型薄壁零件装夹定位的困难。同时,计算了车削力与夹紧力的大小,分析了手动拧紧操作的可行性。通过实际应用,证实夹具设计合理,满足了加工使用要求,解决了我国大型火箭发动机在加工制造技术方面的关键技术难题。

曲面定位车床夹具分析

复杂曲面小型零件批量车削加工时,定位和夹紧比较困难。在对曲面进行定位分析的基础上,利用现代数控加工技术,提出设计制造双合模结构车床夹具,根据实际设计经验,提出曲面定位车床夹具设计原则。最后给出一个应用实例。

车床夹具的对定误差分析计算

本文通过两个典型例子说明设计车床专用夹具时 ,计算对定误差的方法。

轴向定位自动定心不停车车床夹具

介绍了一种可实现轴向定位自动定心的不停车车床夹具,该夹具适用于短轴类工件,可满足较高的径向定心和轴向定位精度的加工要求。

气动不停车车床夹具

介绍一种利用气动方式实现不停车装卸的车床夹具。该装置利用后置气缸提供动力,实现不停车状态下自动装夹工件。通过球形拉杆的"浮动"方式,使夹具结构紧凑,操作方便,提高了加工精度和生产效率。

车床夹具公差的确定

叙述了车床夹具有关误差与零件加工精度之间的相互关系,提出车床夹具有关公差的制定原则;并举实例加以说明。

煤气管弯头车床夹具的设计与制造

本文提出了车削弯管夹具的设计要领以及制造装配程序．认为用短双Ｖ形块定位可靠．夹紧迅速、通过生产验证。在Ｃ６２０和ＣＹ６１５０车床上使用该夹具。可切削Φ１００ｍｍ口径以下不同角度、不同直径的多种弯管端面及内锥面．切削效果较为理想．生产率高．深受车工的欢迎。

CF-702车床夹具的改进

1.原设计中存在的问题 我公司现有两台CF-702曲轴连杆颈车床,用来加工一般四拐曲轴(如图1a所示)的连杆颈,图2所示的是加工该结构四拐曲轴连杆颈夹具结构示意图。该夹具已使用多年,但随着近年来新产品开发数量的增多,已远不能满足使用要求,笔者经调查分析,该夹具主要存在以下问题:

同时加工多件圆弧的车床夹具

本夹具不但解决了特殊弧的车削问题,而且还实现了多件装夹,多件加工,生产效率高。夹具结构简单,操作方便,性能可靠,加工精度高。

圆盘式车床夹具设计

论述了圆盘式车床夹具的设计过程。详细分析了该夹具的结构、定位装置、夹紧装置以及与机床主轴的连接方式。实际应用表明,该夹具的适用性好,具有操作简便、加工精度高,劳动强度低,能大大提高生产效率等优点,具有广阔的应用前景。

柴油机喷油泵油孔的车床夹具设计

依据喷油泵零件的结构特点,合理设计工件的定位与夹紧方法,并设计了车床夹具。该夹具采用轴向夹紧,结构简单,操作方便,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。

车床夹具加工与设计研究

车床切削加工是机械制造业中最普遍的制造工程,其中夹具的设计占据着重要内容.对产品的规格以及质量的把控方面都有着非常重要的意义.通过检索、分析、收集和整理典型车床夹具及工艺的有关资料,确定整体设计方案,进行工艺分析和工业的工装夹具设计,选择相关设备并设计相应加工工艺和夹具,最终生成能切合实际的、较完整的夹具图纸实列.本文主要讲述车床夹具加工与设计,以供参考.

一种壳体模具零件的车床夹具设计

针对某壳体模具零件特点,进行了车削工艺分析,确定合适的定位基准,设计了专用车床夹具,然后计算了夹紧力以及切削力,确定夹具设计的有效性,并且对关键件芯轴进行有限元分析,确保夹具可以安全的工作,解决了此类模具零件车削加工的装夹问题。

一种多点浮动夹紧的车床夹具

本文所要论述的是(141)型轻型车,刹车机构中蹄片及摩擦片总成的半圆形摩擦表面的加工,经过多种加工方案比较后,确定在普通车床C620上安装一套多点浮动夹紧的夹具来实现加工的.

加工Y型杆接头的车床夹具

介绍了一种在卧式数控车床上加工Y型杆接头的车床夹具,经试用,该夹具操作方便、定位可靠,能保证产品加工质量,又提高了生产效率,取得了良好的应用效果。

波纹连接器圆弧密封环槽加工的车床夹具设计

波纹连接器的毛坯精密铸造而成,材料为Q235-A。根据波纹连接器零件的结构特点,合理选择工件的定位与夹紧方式,设计出车床夹具的结构图。该夹具采用两端夹紧方法,结构简单、操作方便,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。

简单便携的车床夹具

在机加工领域，特别是车削过程中，经常遇到管子类零件的车削加工，我们采用的加工方法是一夹一顶。传统方法中用于管子加工的顶尖盘通常是一个与管子内壁直径相吻合的盘类零件。但这种零件具有很大的局限性，一般只能用于相同尺寸工件的批量加工。针对这种情况，我们设计制作了一种简单便携的车床夹具。

快换高效多用途车床夹具

对于图1所示的普通销类、套类、管类和盘类工件加工端面、倒角、车弧面等简单工序,原来在普通车床上用三爪卡盘夹持外圆进行加工。由于装卸极为频繁,工件轴向无可靠定位,工人劳动强度大,生产效率低,费工费时,废品率高,结合我院工厂产品品种多,批量小的情况,我们设计制造了图2所示的快换高效多用途气动车床夹具,用于上述各类工件的加工中,收到了满意效果。