车床导轨划伤面原位刷镀修复工艺

采用电刷镀和钎焊Sn-Bi+Cu+Ni合金修复深沟,用碱铜打底,刷镀快速镍恢复尺寸层,然后刷镀Ni-Wu"D"合金的复合镀进行修复。本文介绍了有关修复的工艺设计、工艺流程、工艺配方、工艺参数等。经使用表明,该工艺方法操作简便、经济、快捷,修复后使用效果良好。

刷镀技术在车床导轨修复中的应用

以车床导轨刷镀修复为例,详细介绍了刷镀镀层设计、刷镀流程及工艺参数。实践证明,对于损伤面积大且部分划痕较深的导轨表面,用刷镀技术代替传统磨削、刮削方法修复,操作简便、经济、快捷,修复质量高。

车床导轨磨损与修复措施分析

车床被广泛的应用在机械制造业,在车床的使用过程中,经常会出现车床导轨出现磨损而出现误差的情况,严重影响了生产的进行,因此,进行车床导轨磨损分析与修复,不仅有利于节约企业的成产成本、提高企业的生产效率,还有利于提高企业的经济效益,具有重要的现实意义。文先对车床导轨磨损进行分析,然后就车床导轨磨损修复进行了具体的分析与探讨。

车床导轨表面高频淬火硬度偏低原因分析

针对车床导轨表面高频淬火硬度偏低的问题,进行了金相分析和工艺试验.结果表明,铸件材料金相组织珠光体片间距粗大,是造成淬火硬度偏低的主要原因,而珠光体片间距的粗细,又取决于铸件的化学成分.

用“倒流水”的方法调试车床导轨

笔者所在企业2001年购置了一批(10台)CD6140A普通卧式车床,笔者参与了机床的安装调试工作.由于机床为普通精度,决定采用一次性调整安装方式,在安装时一次将机床调整好,安装后用地脚螺栓固定.……

中碳钢立式车床导轨拼焊工艺的研究

我公司生产的立式车床导轨长度大多在8．20m之间，在长度上经常没有合适尺寸的材料，需要拼焊来保证长度要求。导轨的材质都是中碳钢45^#钢板，焊后导轨机械加工精度高，使用刚性要求非常大，全长直线度小于0．1mm，导轨表面光洁度不低于Ra1．6，机床上的所有精度全靠导轨精度来保证。设计中导轨后面焊有大量筋板保证整体刚性，但是对于导轨本身局部强度要求并不高。因此，合理高效率拼焊是保证制造合格机床导轨关键。

用对比板方法在龙门刨床上配磨CW61100车床导轨副

用对比板方法在龙门刨床上配磨ＣＷ６１１００车床导轨副淄博矿务局多种经营总公司何茂金关键词龙门刨床对比板配磨ＣＷ６１１００车床导轨１引言在车床大修中，工作量最大的是导轨副的刮研。导轨副配合精度高，仅刮研工序的工作量就占整台车床大修工作量的６０％以上。为...

普通卧式车床导轨直线度的计算

在检验普通卧式车床导轨在垂直平面内的直线度时,传统的方法是用在坐标纸上作图的方法来计算导轨的直线度。下面介绍一种用纯数学计算求直线度的方法,不但简单易行而且精度高。无作图和读图误差。 以溜板行程为1500mm的车床为例。当溜板处于主轴端的极限位置时,记录一个水平仪读数为a,移动溜板每隔500mm记录一次读数。

C618──1K车床导轨改造

Ｃ６１８──１Ｋ车床导轨改造沈振权，谷长军天水海林轴承厂７４００１８１改造的必要性我厂专用生产设备Ｃ６１８──１Ｋ车床，其主要用于环类工件的镗孔，属于连续性大批量生产的重要设备。工作时，由于刀架滑鞍部件与配对床身导轨往复使用频率高、润滑条件差，造成滑...

KSJM6130数控车床床身导轨仿真实验平台研究

以KSJM6130数控车床床身导轨部件为对象,进行实物拆装、结构剖析、虚拟仿真拆装过程和实现原理的研究。采用的方法首先是仔细分析研究床身导轨组成零部件结构、装配机理和拆装程序,确定出部件的装配和拆装工艺规程,再结合Solidworks三维造型功能完成零件实体造型、实体样机装配,最终利用Solidworks虚拟仿真和动画渲染技术开发出数控车床床身导轨三维动画虚拟拆装、导轨内部结构辨识实验教学平台。项目研究为机床整体的机械、电气软硬件一体化综合仿真实验平台研制奠定扎实基础。

数控车床滑板加工技术研究与改进

数控车床导轨体部件采用整体六等分弧形导轨结构,本文介绍的关键部分为六等分滑板,其加工技术只有瑞士等少数国家能够掌握。本文研究了工序划分、切削参数选用、工装设备设计、工艺系统受力变形、材料力学计算和热处理工艺等。

床身导轨磨削波纹的原因分析及解决

对磨削普通车床导轨时出现波纹的原因及解决方法进行了探讨,对导轨磨床的各部件进行逐步检修和排除,最终可以准确地确定故障发生部位,及时找出故障产生的原因,从而有效地解决问题。

浅谈数控轧辊车床的选型

主要介绍在数控轧辊车床的选型中应如何考虑数控系统加工精度及机床本身强度刚度和可靠性等综合因素。

车床尾座自动钻孔器

我们在车床上钻孔时，通常将钻头的锥柄安装在尾座筒的锥孔内，将尾座固定在车床导轨上，然后用手摇尾座后端的手轮，使尾座筒沿钻头的轴向进退，从而实现钻头的进退刀，这种方法对于大批量生产轴孔、轴套的工序来说，操作者的劳动强度大并且效率很低。为解决手动进退钻孔效率低的难题，我们利用车床尾座设计了一种自动钻孔器工装，经过生产线上试用，效果理想。

床身导轨中凸加工方法

GB4020-83《卧式车床精度》标准规定了车床床身导轨在纵向垂直平面内的直线度。

车床检修工艺分析

对车床进行必要的检修可以提高车床的加工精度，为确保机械加工质量奠定基础。本文对车床主轴箱、溜板箱、大中拖板、尾座、车床导轨等部件的检修工艺进行了分析。