外加阻尼器车床主轴振动抑制方法与实验研究

数控机床在加工过程中,主轴振动会对加工质量产生较大影响。针对传统通过更换主轴以减小振动等方法中存在的不便,以VMC850E型立式数控加工中心为研究对象,设计了一种外加阻尼器,通过附加阻尼和质量块的形式吸收主轴振动的能量以减小主轴振动强度。在外加阻尼器后,主轴的随机启停空运行响应信号幅值有明显的降低,说明外加阻尼器对主轴的振动确实有抑制效果。根据工作变形分析法来分解机床各阶模态对加工过程中结构振动的贡献程度,分析了切削激励力对主轴主振模态及振动特性的影响,以及外加阻尼器后主轴各阶模态对加工过程中结构振动贡献程度的变化情况。并通过空运行实验和切削加工实验验证了外加阻尼器对车床主轴的抑振效果,表明在特定的加工参数下,外加阻尼越大则主轴的振幅信号越小,即抑振的效果越好。

车床在加工过程中的切削振动分析

分析了车床在加工过程中，主轴箱的振动源对切削力的影响及振动源传输到刀架的途径，从而了解车床传输通道的动态响应。同时，又根据记录信号的数据处理结果，寻找振动源所在。

浅谈车削加工过程中的振动与控制

在车削加工过程中,工件与刀具之间的振动,破坏和干扰切削加工,因此,会直接影响被加工工件的表面质量。分析振动产生的原因,又椐此分析介绍了各种车床振动的控制办法。

机械加工中车床震动导致震刀问题的探究

在机械行业,机械加工极为重要,其精准度与加工产品质量直接相关,但振动在机械加工过程中比较常见。机械加工时车床振动受到多种因素影响,机床,工件,刀具及其他系统及其他零部件不平衡,均可引起车床振动和震刀问题。所以,要想提高机械零件产品的质量,还当从问题成因上加以分析,查明成因,施以相应措施加以解决。文章就机械加工工中车床震动造成震刀的问题成因进行分析,并且提出一些有效的解决策略,望对机械的处理能起到一定的帮助和参考作用。

轴车削过程的时变边界动力学分析

在对轴车削过程进行几何描述的基础上,利用微分变分原理建立了轴与车床耦合振动的动力学模型,并利用谱截断的方法,降阶为4自由度的模型.通过数值计算,讨论了车削过程中动力学特性.研究表明,由于轴边界的时变,轴的振动不存在固有的模态,其自振频率和主振型为时变的;由于轴-车床耦合附加刚度的作用,轴的自振频率不是随时间单调减小,并且在车刀处于轴中央截面的时刻轴的振动位移未达到其最大值.在材料的几何方程和物理方程都是线性的条件下,轴边界和车刀位置的时变导致轴-车床耦合振动微分方程的非线性,轴振动位移的最大值与车削工艺参量成非线性关系.

Torsional vibration analysis of lathe spindle system with unbalanced workpiece

For the purpose of analyzing the torsional vibration caused by the gravitational unbalance torque arisen in a spindle system when it is machining heavy work piece,a 10-DOF lumped parameter model was made for the machine tool spindle system with geared transmission.By using the elementary method and Runge-Kutta method in Matlab,the eigenvalue problem was solved and the pure torsional vibration responses were obtained and examined.The results show that the spindle system cannot operate in the desired constant rotating speed as far as the gravitational unbalance torque is engaged,so it may cause bad effect on machining accuracy.And the torsional vibration increases infinitely near the resonant frequencies,so the spindle system cannot operate normally during these spindle speed ranges.