基于MASTA车床齿轮齿面加载接触分析

基于有限元弹性接触分析理论,利用MASTA有限元软件对某车床齿轮进行了齿面加载接触分析。仿真结果表明:齿轮最大接触应力出现在接触齿轮的齿面中部,齿轮在啮合过程中的接触应力呈现先增大再保持平稳波动后减小的趋势。分析结果显示相互啮合齿轮的齿面接触区域为椭圆形,且受压面的接触应力比受拉面的接触应力要大。

车床主轴箱齿轮的材料选择及热处理工艺

通过对车床主轴箱齿轮的工作条件及失效形式进行分析,提出了对主轴箱齿轮的力学性能要求,同时依据选材要求合理地选择所使用的金属材料,据此制定合理的加工工艺及热处理工艺路线,以满足车床主轴箱齿轮的使用性能要求。

探讨齿轮加工机床的绿色设计与制造技术

齿轮加工车床作业的重要内容是加强精度管理。所以，在齿轮加工车床工作中务必提高应对各种机床事故的能力，因此加强精度影响因素分析与作业人员的专业素质至关重要。在齿轮加工车床作业中还应加强制度上的规范管理，不断的提高车床绿色设计技术，加强对现场的巡视和设备维护等都是必不可少的环节。笔者结合实际，对齿轮加工车床精度的影响因素及制造技术进行了分析，望与同行在应用操作中以参考意义。