抗拔预应力管桩地下车库上浮案例检测浅析

随着城市地下空间的开发利用,抗拔桩的用量急剧增加,地下室及地下车库中采用预应力管桩作为抗拔桩的工程很多,部分地下结构在建造期间或竣工后使用期间出现上浮。通过对上浮地下车库外观状况调查、底板上浮量监测,查阅分析设计、施工及基桩检测资料,采取选择典型上浮区域将底板切开、工程桩开挖出露后截取的方式,对基础底板厚度及配筋、桩身截面尺寸、配筋数量、灌芯长度、桩身完整性及桩与基础梁的锚固强度等进行检测,研究分析地下车库上浮产生的原因。

某地下车库上浮分析和处理

由于上部压重减小、忽视水的作用和影响,会造成地下结构的上浮,上浮会造成构件变形、开裂、漏水,严重时会造成结构标高的较大变化而影响使用功能。本文对某沿海城市地下车库上浮产生的原因、造成的危害和处理方法进行了论述,并采用降水、加载、解压的方法进行了处理,取得了较好的效果,提出了建筑物产生此类问题的处理思路和加固方法。

苏州某地下车库上浮原因分析

苏州某单层地下车库在施工过程中,由于顶板超载堆土造成多处承重构件的承载能力极限状态及正常使用极限状态超过规范要求,后又卸载导致地下车库整体抗浮不能满足要求而上浮。本文通过对超载及卸载两种工况进行有限元分析,并将分析结果与现场检测结果进行对比,分析结果与实际情况吻合。

某地下车库不均匀上浮事故有限元分析

单层大型地下车库在施工过程中,由于未及时覆土或突降暴雨而常发生上浮事故。本文根据亲身经历的某一大型地下车库上浮事故,利用有限元分析软件,对该大型地下车库不均匀上浮过程进行整体受力模拟,并将分析结果与现场检测结果进行对比,分析结果与实际情况吻合良好。该方法可以模拟事故发生时结构的内力、变形和构件的受损原因和受力状况,克服以往仅根据规范要求进行抗浮验算的局限性,从而使后期加固工作更有针对性。

某大型地下车库不均匀上浮事故分析与处理

大型地下车库,经常会由于工程勘探、结构设计、施工管理过程出现某一环节或几个环节的失误而上浮,从而影响其正常的使用,甚至影响整个结构的安全。本文介绍的是由于施工管理不到位,应急措施不力导致地下车库上浮的后期处理方案。