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桥墩受车辆撞击研究综述
被引量:
2
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作者
韩艳
王龙龙
刘志浩
《城市道桥与防洪》
2020年第5期271-275,M0027,共6页
为促进桥墩防车撞设计的发展,从研究方法、撞击力取值、桥墩防撞设计及损伤评价等方面阐述了车撞桥墩的研究现状,指出现有研究中存在的问题和进一步研究的方向。结果表明,试验法、理论分析和有限元数值模拟等方法各有所长,3种方法相结...
为促进桥墩防车撞设计的发展,从研究方法、撞击力取值、桥墩防撞设计及损伤评价等方面阐述了车撞桥墩的研究现状,指出现有研究中存在的问题和进一步研究的方向。结果表明,试验法、理论分析和有限元数值模拟等方法各有所长,3种方法相结合与相互验证将是车-桥碰撞研究的发展趋势;便于工程应用的车辆对桥墩的撞击作用计算公式亟需建立;车辆碰撞桥墩事故发生后如何对桥梁结构的损伤程度进行快速合理地评价有待深入探索;能同时减少桥墩及车辆碰撞损伤、占地面积小、防撞效果好的城市桥梁桥墩防车撞设计方法有待进一步研究。
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关键词
车撞桥墩
综述
撞
击力
防
撞
设计
损伤评价
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职称材料
题名
桥墩受车辆撞击研究综述
被引量:
2
1
作者
韩艳
王龙龙
刘志浩
机构
北方工业大学土木工程学院
出处
《城市道桥与防洪》
2020年第5期271-275,M0027,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.51878006)。
文摘
为促进桥墩防车撞设计的发展,从研究方法、撞击力取值、桥墩防撞设计及损伤评价等方面阐述了车撞桥墩的研究现状,指出现有研究中存在的问题和进一步研究的方向。结果表明,试验法、理论分析和有限元数值模拟等方法各有所长,3种方法相结合与相互验证将是车-桥碰撞研究的发展趋势;便于工程应用的车辆对桥墩的撞击作用计算公式亟需建立;车辆碰撞桥墩事故发生后如何对桥梁结构的损伤程度进行快速合理地评价有待深入探索;能同时减少桥墩及车辆碰撞损伤、占地面积小、防撞效果好的城市桥梁桥墩防车撞设计方法有待进一步研究。
关键词
车撞桥墩
综述
撞
击力
防
撞
设计
损伤评价
Keywords
vehicle colliding bridge pier
review
impact force
anti-collision design
damage evaluation
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
桥墩受车辆撞击研究综述
韩艳
王龙龙
刘志浩
《城市道桥与防洪》
2020
2
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