双排座货车车架梁的模具设计

D120型双排座货车纵梁结构复杂、成形难度大。该制件落料、成形模具在1990年的中国模协优秀模具评比中获优质奖。下面就车架梁的成形模具介绍如下:1 工艺性分析 该车架梁是一种C形多阶差的变截面梁,长度为4495mm,制件材料为16MnL,厚度为4.5mm。

副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性分析

副车架作为连接车身及多连杆独立悬架的载体,其主要由主体梁以及为多连杆提供安装点的支架焊接组成,需要满足空间布置、强度、刚度、模态、疲劳寿命等要求。目前很大部分副车架主体梁采用冲压焊接成型。文章结合实际应用从轻量化、工艺、质量、成本对比分析冲压焊接成型梁副车架与液压成型梁副车架,提出副车架液压成型梁替代冲压焊接成型梁可行性,为副车架设计与制造提供参考方案。

点焊镶制重型车架多层梁的可行性研究与应用

通过对重型车架多层梁点焊镶梁的工艺试验,改进了传统的铆接、塞焊镶梁工艺,得出了多层梁点焊的可行性结论,并成功应用于生产实践之中。