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我国大跨度高速铁路桥梁行车性能研究 被引量：4
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作者 吴方明 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期9-11,26,共4页
简要介绍了我国大跨度高速铁路桥梁行车性能的研究过程与研究成果,并针对(84+160+488+488+160+84)m三塔PC箱钢桁叠合梁斜拉桥方案车桥动力性能设计研究的实例,给出了定性的结果。
关键词 大跨度 高速铁路 车桥动力性能 设计 研究
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