基于PVsyst的乡镇光伏车棚设计及仿真研究

针对乡镇地区新能源汽车充电站覆盖不足的问题,本文提出一种新型解决方案:在乡镇景区停车场内建设配备储能系统的光伏车棚。该方案旨在通过储能单元减轻电网负荷,光伏车棚为充电桩提供主要电力来源。采用PVsyst软件对光伏发电系统进行仿真模拟,详细分析影响系统发电效率的关键因素,提出降低系统损耗的措施,并预测了未来25年发电量。研究结果表明,所提出的光伏车棚发电系统不仅能够有效地满足周边居民及景区游客的充电需求,而且能够实现能源“自发自用”,为乡镇光伏车棚的建设提供参考。

车棚安装充电桩 便民惠民解难题

日前有居民通过12345热线反映,万国宫馆小区没有电动车专用停放点和充电桩,基础设施亟待完善,希望相关部门能够协调解决。为满足居民给电动车充电的需求,消除潜在的消防安全隐患,大连市金普新区马桥子街道怡海社区近期对小区原有的自行车棚进行了改造,加装电动车充电桩,方便居民为电动车充电。怡海社区居委会、物业公司及充电桩承建单位联合进行了实地勘查和测量,充分考虑了安装位置的可行性和便利性。经过精心规划,社区共计投入3.6万余元,安全高效地安装了电动自行车智能充电桩。这一举措既为居民提供了便利,也消除了高层小区电动车充电安全隐患。

实用型光伏车棚+充电桩一体化方案分析

光伏车棚+充电桩既能存车又能发电充电,环保实用。本文以广东某新能源汽车电池电芯生产项目为例,详细介绍了光伏车棚+充电桩一体化实施方案。建设光伏车棚+充电桩,实现低电价储能,高电价出售,达到了经济效益最大化。

多功能停车棚

电瓶车是人们出行的好帮手,但对于高层住户来说,给电瓶车充电是个难题。传统的电瓶车停车棚可提供市电为电瓶车充电,但在用电高峰期电压不稳定,有损坏电瓶车电池、充电器等的风险。通过观察我还发现,大多数小区的充电棚存在不能实时监管、缺少有效的灭火措施等问题。

电动自行车车棚防火安全及相关措施初探

随着电动自行车的普及,由于电池短路、故障或超负荷所引发的火灾事故时有发生。为降低火灾风险,政府已严格禁止电动自行车入室,推动建设各类电动自行车车棚作为日常存储场所。然而,尽管这一措施降低了室内火灾发生的概率,但是车棚内部一旦引发各类火灾事故,短时间内即可在高温热辐射作用下导致多车连锁起火的恶性事故,因此,对于电动自行车车棚与周边建筑距离过近、防火间距较小等常见问题应当及时予以解决,最大限度防止各类火灾事故的发生。

天津港首套车棚式光伏发电项目在汇盛码头投运

日前,天津港首套车棚式光伏发电项目在汇盛码头公司落成并投入运行,标志着该公司在绿色低碳高质量发展方面迈出实质性步伐。据了解,为贯彻落实集团公司高质量发展的目标要求,汇盛码头公司因地制宜,利用办公楼东南侧停车场约720 m^(2)区域作为项目载体。

电动汽车充电站钢结构停车棚焊接节点裂纹识别

钢结构停车棚焊接区域图像噪声影响到了裂纹识别精度,所以提出了电动汽车充电站钢结构停车棚焊接节点裂纹识别方法。通过磁光成像法获得钢结构焊接区域图像,对采集到的焊区分段图像进行灰度处理。经过灰度处理后,使用双边滤波器去除焊接区域图像所有噪声,结合局部阈值的多目标分割与卷积神经网络,得到裂纹判断阈值,利用该值识别焊接节点裂纹。试验结果表明,该方法在缺陷类别识别和检测效果上均优于其他方法,能够识别出各种钢结构焊接细小裂纹,应用价值较高。

“为职工群众办实事”江麓集团:车棚灯明温暖职工心窝

“有亮了,还是太阳能灯,节约电能耗,终于上晚班不用摸黑开车锁了。”这是中国兵器江麓集团铸造分厂职工在车棚取车时发出的欢呼声。为进一步推进主题教育走深、走心、走实,江麓集团扎实开展“为职工群众办实事”实践活动,聚焦员工群众关注期盼事,将关爱员工群众作为有力抓手,制定实践调查问卷,深入一线开展调研交流,切实为职工群众办实事、解难题、暖民心。

双坡光伏车棚屋面风荷载特性

对屋面倾角20°和30°的双坡光伏车棚进行1∶50缩尺刚性模型测压风洞试验,分析屋面整体体型系数、平均风压系数、极值风压系数和局部块体型系数分布规律,与当前国家规范取值及以往试验值进行比较,结果表明垂直风向为屋面正整体体型系数最不利风向,规范取值大于试验值,斜风向为负整体体型系数最不利风向,规范取值偏于不安全;双坡车棚屋面的测点最大吸力出现在屋脊处,最大风压出现在屋檐位置,屋面倾角增加,极值风吸力增大;《建筑结构荷载规范》GB 50009—2012未给出四面开敞的双坡车棚屋面的局部分块体型系数取值方法,双坡车棚屋面屋脊和屋面中部局部分块体型系数试验值大于规范给出的封闭式双坡屋面局部分块体型系数,屋檐边缘区域的试验值低于封闭式双坡屋面的规范取值。

单坡光伏车棚风洞试验研究

对屋面倾角10°、20°和30°的单坡光伏车棚进行缩尺刚性模型测压风洞试验,研究倾角和有无停车对屋面整体体型系数、平均风压系数、极值风压系数和局部块体型系数的影响规律,与当前国家规范取值进行比较。结果表明,单坡光伏车棚上半区屋面主要承受风吸力作用,下半区屋面主要承受风压作用,最不利整体风荷载试验值比规范取值小20%左右;屋面整体平均风荷载和屋面各分块承受的风荷载随屋面倾角的增大而增加,上屋檐角部分块为最不利风吸力发生位置,下屋檐角部分块为最不利风压发生位置;停车会增大上半区屋面风吸力约10%,减小下半区屋面的最不利风压作用约70%。

光储接入的电动自行车棚多电源供电智能切换系统及有序充电策略

随着电动自行车的数量越来越庞大,充电所需的电能消耗以及无序管理所带来的电能浪费已不容忽视。针对目前电动自行车普遍存在直接使用市电而不采取任何节能环保措施的充电现象,设计了一种含光储接入的电动自行车棚多电源供电系统,实现了光伏、储能、市电三种供电电源的智能切换,并设计了一种新的电动自行车棚有序充电控制策略,在保证满足充电需求的情况下,尽可能地提高光伏发电的利用效率。系统具备紧急充电模式和有序充电模式,通过模拟电动自行车棚实际的充电场景,采用有序充电策略进行充电,验证了系统的有效性。

带有折叠结构的停车棚设计研究

针对拥有独立院落住宅的用户,设计折叠式停车棚,使产品节省空间、拆卸安装方便、造型美观、使用安全,同时满足用户多样化的需求。将折叠结构引入停车棚设计,采用液压缸驱动立柱摆动实现折叠,设计三铰点结构并进行优化,保证产品运动的稳定性。充分了解用户需求,在一款停车棚设计中运用折叠结构,改善了产品结构的合理性,简化了产品的操作,增加了产品功能的多样性,从产品安全性、易用性角度对控制系统进行设计,并为相关产品设计提供参考。

太阳能光伏发电停车棚节能减排方案研究——以上海海事大学为例

为了应对时下能源紧缺、碳排放过度和空气污染三个严峻的问题,文章采用调研方法创造性的提出太阳能光伏发电停车棚这一解决方案。太阳能光伏发电停车棚是利用太阳能电池板构建棚顶,然后将该装置所产生的电能供停在车棚下的新能源汽车使用的一种特制停车棚。通过分析发现这个方案在经济上是可行的,国家政策上也是支持的,现有技术条件也完全可以达到要求。该方案一方面推进了光伏发电装置的使用,有效利用光能;另一方面光伏发电所产生的电能可解决新能源汽车的充电问题,推进新能源汽车的使用。

多功能太阳能车棚的实验研究

基于太阳能车棚实验系统的建设与运行,介绍多功能系统方案设计,包括并网发电、景观照明、电动车充电和多用途光伏电源。对系统的实际运行特性进行了长期实验研究,比较和分析了不同环境条件对系统实际并网发电效率的影响,验证了景观照明系统配置的合理性;并针对严重的局部阴影问题,开发了并联直流模块混合型并网系统,与集中式并网逆变器进行了对比实验,为太阳能车棚设计、成本与效益评估等提供了有价值的实验依据。

材料力学基本原理在土木工程智能车棚充气机教学中的应用

汽车尾气给环境造成的污染一直是控扰城市发展的重要因素。目前,大范围的增加公共自行车设施,清洁能源成为一大主题,本文通过杠杆原理和智能化的结合,使充气机达到操作简单、效率高、省时、减少成本、气压强等目的。

新型光伏车棚结构类型的比较

在当今社会，光伏车棚的使用越来越普遍。光伏车棚有多种结构类型，如混凝土光伏车棚，铝型材结构光伏车棚，钢结构光伏车棚等，钢结构车棚还分为单柱和双柱形式。本文首先由浅入深的介绍一下这三种车棚类型，然后结合实际设计的效果对钢结构车棚中的单柱和双柱形式进行比较。

城市建筑新景观——交通候车棚

城市环境是城市功能的物质载体,城市环境美作为物质文明建设的精神成果,是衡量整个城市文明水准的外在尺度。优美、宜人的环境,可以陶冶人们的情操,引发人们对创造未来世界的激情,提高文明素质和增强人们“热爱家乡”的巨大凝聚力,形成良好的精神风貌。

双层行车棚洞结构选型设计研究

在沿河傍山地段进行公路修建时,设置棚洞结构,能够兼顾环境和经济效益。同时充分利用棚洞洞顶空间及分离式路基的灵活性,设置双层行车棚洞结构,以实现减少山体开挖、保持山体稳定并达到环境保护的目的。该文提出了6种双层行车棚洞结构,通过比选论证,选用3种双层行车棚洞结构进行了有限元数值模拟。根据研究分析结论,提出了结构设计和选型建议。

折叠式汽车车棚的设计

折叠式汽车车棚利用汽车自重和杠杆原理实现车棚的自动展开与折叠,无须人为控制、无须机电设备、不需要消耗电能、结构简单、成本低、便于操作;车棚与地面无固定连接,可根据实际需要搬运挪动,对地面无破坏,可实现重复利用。该折叠式汽车车棚符合低碳、环保的标准。

地域文化背景下可移动自行车棚景观创意设计与应用——以嘉兴市为例

嘉兴市公共自行车棚一般采用固定式,且景观与设计简易、没有体现地方特色。针对上述情况,我们通过对嘉兴市公共自行车棚景观环境进行实地调研,发现它存在很多不足之处:其一,自行车棚一般采用固定式,不能达到共享和便捷;其二,设计单一、千篇一律、缺少美感;其三,整体创意设计不高,没有体现出地域文化等特点。基于此,我们采用实地调研、问卷访谈及文献查询等方法,结合水乡地域文化特色对嘉兴市公共自行车棚景观从地域文化、经济实用、人文审美、创新创意等方面进行再设计,力求为嘉兴市公共景观环境设计一个可移动的富有水乡地域特色的自行车棚景观设计,为嘉兴市公共环境建设提供自己绵薄之力,希望能起到抛砖以玉的作用。