关于交通流动力学模型与交通状态指数研究

本文比较系统地建立了交通状态指数的各种表达式 ,它在交通流动力学模型中具有重要的地位。通过对平面交叉口红灯时段车流堵塞波速进行实测和统计分析 ,建立与之相关的“流量—堵塞波速”计算公式以及完全堵塞模型和部分堵塞模型 ,得到高速交通堵塞形成过程中交通状态指数的各种变化取值 。