某车滚船主机双钩吊的设计

车滚船为了保证装车率,机舱的层高要比大都数船型要矮很多,这对于主机备件的吊运和检修是一个很大的挑战,常规的主机单钩吊无法满足使用要求。本文以某车滚船为例,详细介绍了主机双钩吊的设计要点,并对主机大型备件的吊运进行模拟,最终在实船上进行试验,以验证主机双钩吊的设计满足主机大型备件的吊运要求。

智能控制废气再循环系统在某车滚船的应用

基于智能控制废气再循环(intelligent control by exhaust recirculation,iCER)系统,通过原理设计、设备布置及系统设计等方式,利用实船安装、调试和试验相结合的方法,分别测得主机台架试验和实船试验时的相关参数,并与未配备iCER系统的主机的参数进行对比。经试验验证,主机配备iCER系统可减少温室气体和甲烷的排放,降低燃油燃气消耗率。