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汽车总装车间车满车欠问题解析
1
作者
李五兴
胡利杰
《汽车实用技术》
2017年第8期205-206,共2页
汽车生产总装车间两线体之间转接处滑板数量影响到两线体之间因异常停线造成的车满车欠问题,内饰一旦有异常停线,滑板多会造成车满,同时会造成内饰二停线;内饰二一旦有异常停线,滑板少会造成车欠,同时会造成内饰一停线;这是一对矛盾,需...
汽车生产总装车间两线体之间转接处滑板数量影响到两线体之间因异常停线造成的车满车欠问题,内饰一旦有异常停线,滑板多会造成车满,同时会造成内饰二停线;内饰二一旦有异常停线,滑板少会造成车欠,同时会造成内饰一停线;这是一对矛盾,需在转接处滑板的多与少之间找到一个平衡点。
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关键词
转接
车满车欠
异常停线
平衡点
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职称材料
题名
汽车总装车间车满车欠问题解析
1
作者
李五兴
胡利杰
机构
河北长征汽车制造有限公司
出处
《汽车实用技术》
2017年第8期205-206,共2页
文摘
汽车生产总装车间两线体之间转接处滑板数量影响到两线体之间因异常停线造成的车满车欠问题,内饰一旦有异常停线,滑板多会造成车满,同时会造成内饰二停线;内饰二一旦有异常停线,滑板少会造成车欠,同时会造成内饰一停线;这是一对矛盾,需在转接处滑板的多与少之间找到一个平衡点。
关键词
转接
车满车欠
异常停线
平衡点
Keywords
switching
Car full owed
Abnormal stop line
The balance
分类号
U468.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车总装车间车满车欠问题解析
李五兴
胡利杰
《汽车实用技术》
2017
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