基于模糊PID的车漆喷涂温度控制研究

针对目前汽车油漆喷涂温度采用管中管的方式,在利用传统PID进行温度调节,引入模糊控制的情况下对PID功能块进行优化,根据不同的工况优化控制模式。基于现场已有的工程经验数据,利用Simulink对热交换系统的比例阀进行建模仿真,将仿真优化后的参数应用到实际生产线进行验证,改进后的参数在温度出现变化时对喷涂温度的调节更加稳定,现场温度始终保持在设定温度值22℃±1℃范围内变化。基于现场实际工况开发的PID集成功能块,相比于传统的PID功能块具有较高的实用性。

浅谈漆膜痱子的产生原因和预防措施

漆膜痱子是汽车漆喷涂过程中常见的漆膜弊病之一，给涂装车间生产现场带来很大困扰。痱子是在漆膜表面出现的大小不一的圆形突起，直径一般在0．5，2．0mm，大多数痱子会出现在中涂漆和清漆层上，色漆层出现痱子的情况比较少见。清漆痱子通常是透明或发白的，体积小但很容易发现；中涂痱子在清漆后表现为具有色漆的颜色，这种痱子较大且很容易发现；色漆层的痱子也是具有色漆本身颜色的，但是这种痱子较小不容易发现。

新型高效无雾涂料喷枪

传统的喷涂方法的效率仍然很低(大约为50％甚至更低)，同时污染严重，操作人员在常人几乎无法忍受的环境中工作。现在，METCAP公司开发了一种新型喷枪，可将这些负面影响降到最低。新型喷枪完全避免了经常发生的喷雾和涂料的反弹现象，喷涂效率几乎可以达到100％。