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采用改进HSI模型的车牌区域检测和定位方法 被引量:14
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作者 刘晓芳 程丹松 +1 位作者 刘家锋 管宁 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期85-89,共5页
为研制高性能实时车牌照识别系统,提出一种基于改进HSI模型的车辆牌照检测技术,依据转换后的车牌图像纹理特征设计了基于人工神经网络和投影算法的车牌区域检测和定位算法.结果表明,静态图片实验定位准确率98%,车牌检测率91%,得到了很... 为研制高性能实时车牌照识别系统,提出一种基于改进HSI模型的车辆牌照检测技术,依据转换后的车牌图像纹理特征设计了基于人工神经网络和投影算法的车牌区域检测和定位算法.结果表明,静态图片实验定位准确率98%,车牌检测率91%,得到了很好的车牌定位效果,静态图像处理速度为0.032s/幅,证明提出的定位方法可满足实时系统对识别速度的要求. 展开更多
关键词 车牌检测定位 HSI色彩模型 人工神经网络 特征区域合并
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基于角点检测与颜色连贯性分析的车牌定位算法 被引量:1
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作者 胡振邦 蔡之华 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2012年第7期63-66,共4页
针对低分辨率视频图像,提出一种基于角点检测与颜色连贯性分析的快速车牌定位算法。考虑到车牌具备固定的颜色连贯性特点,首先由车牌背景颜色与车牌字体颜色得出分析掩膜;然后使用较小的阈值和最小角点间距计算得出掩膜内角点;最后对角... 针对低分辨率视频图像,提出一种基于角点检测与颜色连贯性分析的快速车牌定位算法。考虑到车牌具备固定的颜色连贯性特点,首先由车牌背景颜色与车牌字体颜色得出分析掩膜;然后使用较小的阈值和最小角点间距计算得出掩膜内角点;最后对角点进行颜色加权,选择权值最大的分析区域。该方法对图像噪声具有极好的抗干扰性,适用于分辨率较低的视频图像数据。实验表明与其他方法相比,该方法的车牌定位准确率高,平均耗时短。 展开更多
关键词 车牌定位角点检测 角点加权 字符角点 颜色连贯性
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车牌定位检测及字符分割提取方法研究
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作者 王创 《大众科技》 2022年第11期9-12,共4页
为实现车牌字符的智能识别,首先需要对收集的车牌图片进行预处理和特征提取,从而得到可靠的车牌字符集图片。文章提出的车牌检测与字符分割提取方法主要包括图片去噪、灰度化处理、形态学处理、边缘检测与连接、车牌区域定位、灰度直方... 为实现车牌字符的智能识别,首先需要对收集的车牌图片进行预处理和特征提取,从而得到可靠的车牌字符集图片。文章提出的车牌检测与字符分割提取方法主要包括图片去噪、灰度化处理、形态学处理、边缘检测与连接、车牌区域定位、灰度直方图字符分割等,最终实现对车牌的快速定位检测以及车牌字符的精准分割提取功能,为后续车牌字符的识别奠定良好前提条件。 展开更多
关键词 车牌定位检测 边缘检测与连接 字符分割 特征提取
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复杂场景下基于热图的车牌检测 被引量:2
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作者 郝超杰 贾振堂 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期315-320,共6页
随着车牌识别的应用场景不断扩展,处理的图像复杂性也随之提高,车牌检测面临车牌定位困难、检测速度慢和精度低等挑战。为提高光照不均衡、透视变形、雨雾天气、低分辨率等复杂场景下车牌检测的准确率,提出一种基于车牌角点热图的检测网... 随着车牌识别的应用场景不断扩展,处理的图像复杂性也随之提高,车牌检测面临车牌定位困难、检测速度慢和精度低等挑战。为提高光照不均衡、透视变形、雨雾天气、低分辨率等复杂场景下车牌检测的准确率,提出一种基于车牌角点热图的检测网络LPHD-Net。不同于传统模板匹配和目标检测中矩形先验框的方式,该网络通过车牌角点热图和车牌边界向量场的方法对车牌进行检测。在中国城市停车数据集中进行训练和测试,使用目标检测任务中常用的平均精度和召回率对模型的整体性能进行评价。实验结果表明,LPHD-Net模型对多种复杂场境下的车牌检测精确率和速度分别达到99.2%和78 frame/s,较LMAFLPD模型提升1.15个百分点和14 frame/s。同时,其对场景中的多车牌检测也具有较好的检测效果。 展开更多
关键词 目标检测 热图 复杂场景 车牌检测定位 深度学习
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基于水平梯度和形态学分析的车牌实时定位方法 被引量:2
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作者 于深洋 黄剑华 +3 位作者 刘家锋 唐降龙 赵薇 刘松波 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第17期204-207,共4页
车牌图像定位是车牌照识别系统的关键,该文提出了一种在高速公路复杂背景下的车牌定位与车牌字符分割方法。该方法利用水平相关特征、车牌区域的梯度形态特征和车牌配色特征进行车牌定位,并利用车牌的结构特征采用多尺度模板匹配方法切... 车牌图像定位是车牌照识别系统的关键,该文提出了一种在高速公路复杂背景下的车牌定位与车牌字符分割方法。该方法利用水平相关特征、车牌区域的梯度形态特征和车牌配色特征进行车牌定位,并利用车牌的结构特征采用多尺度模板匹配方法切分车牌字符。实验表明该方法在复杂背景下具有较好的定位切分效果和较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 车牌检测定位 水平梯度 HSV色彩分割 多尺度模板字符分割
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Vehicle detection based on information fusion of vehicle symmetrical contour and license plate position 被引量:1
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作者 连捷 赵池航 +2 位作者 张百灵 何杰 党倩 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2012年第2期240-244,共5页
An efficient vehicle detection approach is proposed for traffic surveillance images, which is based on information fusion of vehicle symmetrical contour and license plate position. The vertical symmetry axis of the ve... An efficient vehicle detection approach is proposed for traffic surveillance images, which is based on information fusion of vehicle symmetrical contour and license plate position. The vertical symmetry axis of the vehicle contour in an image is. first detected, and then the vertical and the horizontal symmetry axes of the license plate are detected using the symmetry axis of the vehicle contour as a reference. The vehicle location in an image is determined using license plate symmetry axes and the vertical and the horizontal projection maps of the vehicle edge image. A dataset consisting of 450 images (15 classes of vehicles) is used to test the proposed method. The experimental results indicate that compared with the vehicle contour-based, the license plate location-based, the vehicle texture-based and the Gabor feature-based methods, the proposed method is the best with a detection accuracy of 90.7% and an elapsed time of 125 ms. 展开更多
关键词 vehicle detection symmetrical contour license plate position information fusion
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