基于RFID在车牌识别技术的研究与应用

与传统的自动识别技术相比,射频识别技术具有诸多优势。非接触式读取无需人为干预并且可以实时进行数据信息更新,提高了自动识别的速度,在汽车车牌识别中发挥着重要的作用。本文主要对射频识别技术进行了简单介绍,并对射频识别技术在车牌识别方面的运用进行了分析,文章的最后对未来的发展进行展望,并对文章进行了总结。

浅谈湖南高速公路收费启用车牌自动识别系统的必要性

车牌自动识别系统是一种以汽车牌照为特定对象,通过图像抓拍上传工控机,通过车牌识别器处理后自动识别车牌的计算机视觉系统.随着近几年来我国高速公路的飞速发展,特别是高速公路联网收费管理中的迫切需要,车牌自动识别系统已成为公路收费稽查系统的重要组成部分.笔者现就车牌自动识别系统的工作流程和主要功能、牌照识别技术在高速公路收费中的作用、当前我省高速公路概况及稽查情况、车牌自动识别系统的前瞻性、启用车牌自动识别系统的必要性等和业界同行一起进行探讨.

汉王车牌自动识别系统在高速公路机电系统工程中的应用

编者按:本文介绍了车牌自动识别系统(HWY-Ⅱ型)在普惠高速公路机电系统工程中的应用情况.车牌识别器安装调试好后,联网运行连续5天,对车牌识别率进行大规模的现场实际应用测试,共测试34000多辆车牌样本.以大量测试数据为基础,分析该设备的优缺点,提出改进意见和完善车牌管理功能的基本设想,供高速公路同行参考.

有趣的德国车牌

中国的大款们为个能带来财运的车牌掷干金时，喜欢标新立异的德国车主却花上20马克，为自己的车取上一个独特的车牌。

“大运”专用车安装4万张RFID技术的电子车证

射频识剐（RFID）电子车证系统将应用于深圳大运会，预计大运期间将发放4万张左右的电子率证。此举将开创在大型活动安保工作中综合应用RFID技术，对交通进行智能管理的先例。记者近日从大运安保部门了解到，RFID又称电子标签。相对于传统车牌管理，汽车电子标签采用更加先进的芯片识别技术。

北京将抑制私家车的发展

“我们既不控制私家车的发展，也不限制私家车的发展，但要抑制私家车的发展。”北京市环保局副局长裴成虎近日表示。这段表态中最引人注目的当然是“抑制”这个词。在记者看来，不控制、不限制但要抑制，这绝不仅仅是在玩文字游戏，其中的含义耐人品味：它既表明了未来，北京市将对私家车总量将采取“宏观调控”的态度，又表明北京在政策执行层面，不会效法上海市有关部门采取的饱受百姓指责的拍卖车牌的办法。这对北京的“准车主”来说，显然是个喜忧参半的消息。