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上海机动车牌照额度拍卖政策经济学分析
被引量:
7
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作者
吕迪
《城市公用事业》
2009年第6期11-13,50,共3页
通过对上海机动车号牌额度拍卖政策的缘起与发展历程的分析,对其政策的有效性进行评价;运用经济学原理分析论证该项政策的合理性,车牌供应类似于"俱乐部产品"应该通过市场达到最优化配置,政府只需要规范市场,保证政策的稳定性...
通过对上海机动车号牌额度拍卖政策的缘起与发展历程的分析,对其政策的有效性进行评价;运用经济学原理分析论证该项政策的合理性,车牌供应类似于"俱乐部产品"应该通过市场达到最优化配置,政府只需要规范市场,保证政策的稳定性,上海在现阶段还不宜采用征收道路拥挤费来代替车牌拍卖政策。
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关键词
车牌额度拍卖
上海
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职称材料
题名
上海机动车牌照额度拍卖政策经济学分析
被引量:
7
1
作者
吕迪
机构
同济大学建筑与城市规划学院
出处
《城市公用事业》
2009年第6期11-13,50,共3页
文摘
通过对上海机动车号牌额度拍卖政策的缘起与发展历程的分析,对其政策的有效性进行评价;运用经济学原理分析论证该项政策的合理性,车牌供应类似于"俱乐部产品"应该通过市场达到最优化配置,政府只需要规范市场,保证政策的稳定性,上海在现阶段还不宜采用征收道路拥挤费来代替车牌拍卖政策。
关键词
车牌额度拍卖
上海
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F069.9 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
上海机动车牌照额度拍卖政策经济学分析
吕迪
《城市公用事业》
2009
7
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