CAN总线的车用仪表系统设计与实现

随着我国科技的不断发展,电子技术也有了明显的进步,汽车仪表系统为保证自身性能的全方位提高,电子设备的使用不断增加,呈匀速上升趋势,该现象最终造成汽车仪表系统的可靠性以及舒适性减弱。以提高汽车可靠性以及舒适性为目的,提出采用CAN总线控制局域网中的微控制器,从而实现对车用仪表系统进行分布式控制的方法,全面提升该系统的性能,使其具有多种优势提升用户对该系统的喜爱程度,实现汽车的新销量。除此之外,该系统还具有节约成本以及从根源上实现抗干扰能力的优势,并通过CANoe测试工具完成CAN总线通信测试以及车用仪表系统的功能测试,得出该系统可以实现预期目标以及解决数据通信问题的结论,在汽车工业领域具有一定的参考价值。

基于CAN总线的车用仪表系统的设计分析

在汽车工业发展速度不断提升的背景下,大众对于车辆运行过程中安全性、舒适性的要求更为严格。同时,为满足节能环保方面的要求,大量汽车电子控制设备开始广泛应用于车辆控制系统中。本文即提出一种基于CAN总线的车用仪表系统设计方案,基于对CAN总线性能特点的分析,研究车用仪表系统硬件电路以及软件系统模块的设计要点,望能够进一步优化车用仪表系统的相关性能。