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车用大功率用电设备的配电方案研究
1
作者
张思宁
倪永亮
+1 位作者
王雪涛
戚于飞
《车辆与动力技术》
2016年第1期55-59,共5页
根据车用用电设备的负载特性和工作特点,从大功率用电设备入手,对阻性、感性、容性负载的配电方法进行研究,提出了机电混合式配电方案,并进行了试验测试,测试结果表明,该方案能够实现带载切换,具有短路保护、反时限保护等功能,能够满足...
根据车用用电设备的负载特性和工作特点,从大功率用电设备入手,对阻性、感性、容性负载的配电方法进行研究,提出了机电混合式配电方案,并进行了试验测试,测试结果表明,该方案能够实现带载切换,具有短路保护、反时限保护等功能,能够满足大功率用电设备的配电要求.
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关键词
车用大功率用电设备
电磁接触器
固态开关
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职称材料
题名
车用大功率用电设备的配电方案研究
1
作者
张思宁
倪永亮
王雪涛
戚于飞
机构
中国北方车辆研究所
出处
《车辆与动力技术》
2016年第1期55-59,共5页
文摘
根据车用用电设备的负载特性和工作特点,从大功率用电设备入手,对阻性、感性、容性负载的配电方法进行研究,提出了机电混合式配电方案,并进行了试验测试,测试结果表明,该方案能够实现带载切换,具有短路保护、反时限保护等功能,能够满足大功率用电设备的配电要求.
关键词
车用大功率用电设备
电磁接触器
固态开关
Keywords
in-vehicle high-power electrical equipments
electormagnetic contactor
solid-state switch
分类号
U463.61 [机械工程—车辆工程]
TM561 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用大功率用电设备的配电方案研究
张思宁
倪永亮
王雪涛
戚于飞
《车辆与动力技术》
2016
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