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摩托车实用电路二则——喇叭触点防蚀方法
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《摩托车技术》 2004年第2期50-50,共1页
摩托车用喇叭工作电流一般在1~2A,电流较大,长期使用,易造成喇叭开关触点烧蚀导致接触不良而声音嘶哑,此时可用细砂纸把触点打磨光滑再投入使用,或加装如图1所示的继电器开关,但前者不能彻底解决问题,日久必又烧蚀触点,后者虽... 摩托车用喇叭工作电流一般在1~2A,电流较大,长期使用,易造成喇叭开关触点烧蚀导致接触不良而声音嘶哑,此时可用细砂纸把触点打磨光滑再投入使用,或加装如图1所示的继电器开关,但前者不能彻底解决问题,日久必又烧蚀触点,后者虽避免了喇叭开关触点的烧蚀,但实质是把烧蚀转移到继电器开关触点上。 展开更多
关键词 摩托车 喇叭触点 防蚀方法 电路结构 车用开关控制器件bts412a
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