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汽车车身用异种金属材料激光焊接性能研究 被引量:2
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作者 许海华 《科技通报》 2018年第3期134-137,143,共5页
以ST07Z钢板和5052铝合金为例,进行了激光搭接焊试验。利用MATLAB软件得到了熔池几何形状分布,进而优化焊接工艺参数。采用金相显微镜、扫描电镜等工具分析焊接接头的金相组织、断口形貌、力学性能。结果表明:焊缝成形比较理想,无气孔... 以ST07Z钢板和5052铝合金为例,进行了激光搭接焊试验。利用MATLAB软件得到了熔池几何形状分布,进而优化焊接工艺参数。采用金相显微镜、扫描电镜等工具分析焊接接头的金相组织、断口形貌、力学性能。结果表明:焊缝成形比较理想,无气孔、裂纹等明显缺陷;接头区域中出现台阶状区域,该区域异种金属材料之间存在比较明显的分界线;界面结合主要借助钢母材表面上液态铝的润湿、铺展、填充等作用;焊接接头抗剪强度平均值为27.90MPa;焊缝断裂形貌整体表现出韧性和准解理混合型特征。 展开更多
关键词 车用异种金属 激光焊接 断口形貌 力学性能 焊接熔池
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