生产现场车用橡胶密封条力学性能快速检测装置

介绍流水线生产现场车用橡胶密封条力学性能快速检测装置的组成、结构和工作原理。该装置采用LRX型台式单柱形微机控制电子万能试验机分别与插入力、拔出力、压缩负荷和撕裂强度测试仪连接组成 ,万能试验机与各种测试仪采用T形凹槽和T形导轨配合连接和移动定位 ,测试仪结构简单 ,通用装置不重复配置 ,测试操作简便 ,计算机自动记录和显示检测结果。

橡胶密封条可变截面技术的应用

1 前言 随着汽车工业的高速发展,汽车用橡胶密封条的生产技术在不断改进,尤其是中高档轿车门、窗密封条的质量要求越来越高,不仅要具有优良的密封性,起到防风、防水、防尘的作用,同时兼具减震、降噪、保温和隔热的作用,并且对轿车的装饰作用也要求不断加强。为了达到良好效果,轿车车体、车门、门窗等不同部位就需要不同截面的密封条与之相匹配。一种可变挤出口型的先进技术应运而生。依此方式,挤出的可变截面结构的密封条,其不同几何形状的截面能准确地与汽车各装配部位最优化地匹配。

耐斯特开发4种新炭黑

耐斯特炭黑有限公司近期成功开发了RC301，GN550，LN500和MN550等炭黑新品种并投入市场，客户反映良好。炭黑RC301类似于炭黑N326，主要用于塑料；炭黑LN500属导电炭黑，筛余物含量低于50×10^-4；炭黑GN550和MN550主要用于汽车用橡胶密封条，筛余物含量小于100×10^-6。

耐斯特开发四种新炭黑

近期，耐斯特炭黑公司经过不断试验，在原有产品的基础上成功开发了RC301、GN550、LN500、MN550等新品种并投入市场，客户反映效果良好。据了解，RC301类似于N326，主要用于塑料；LN500属导电炭黑，筛余物低于50ppm，而GN550和MN550主要用于汽车用橡胶密封条，筛余物在100ppm范围。