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车用液力元件的研究现状和发展趋势
被引量:
2
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作者
邹波
陈日军
+1 位作者
魏巍
闫清东
《机床与液压》
北大核心
2011年第10期124-130,共7页
综述近年来国内外车用液力元件的设计理论、试验技术等研究现状,包括液力元件设计理论和方法、基于流场计算的液力元件结构强度分析、各种测试手段和实验技术、反求设计技术以及新发展起来的多学科优化技术在液力元件设计理论上的应用,...
综述近年来国内外车用液力元件的设计理论、试验技术等研究现状,包括液力元件设计理论和方法、基于流场计算的液力元件结构强度分析、各种测试手段和实验技术、反求设计技术以及新发展起来的多学科优化技术在液力元件设计理论上的应用,总结相应的研究进展和取得的成果,并探讨和预测车用液力元件未来的发展趋势。
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关键词
车用液力元件
现状
趋势
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题名
车用液力元件的研究现状和发展趋势
被引量:
2
1
作者
邹波
陈日军
魏巍
闫清东
机构
北京理工大学机械与车辆学院
中国北方发动机研究所
北京理工大学车辆传动国家重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2011年第10期124-130,共7页
基金
车辆传动国家重点实验室基金项目(9140C35020905)
国家自然科学基金青年科学基金项目(50905016)
北京理工大学优秀青年教师资助计划(2008Y0309222)
文摘
综述近年来国内外车用液力元件的设计理论、试验技术等研究现状,包括液力元件设计理论和方法、基于流场计算的液力元件结构强度分析、各种测试手段和实验技术、反求设计技术以及新发展起来的多学科优化技术在液力元件设计理论上的应用,总结相应的研究进展和取得的成果,并探讨和预测车用液力元件未来的发展趋势。
关键词
车用液力元件
现状
趋势
Keywords
Vehicular hydrodynamic components
Present situation
Trend
分类号
TH137.33 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
车用液力元件的研究现状和发展趋势
邹波
陈日军
魏巍
闫清东
《机床与液压》
北大核心
2011
2
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