材料力学性能参数对ST07Zn车用钢板拉深成形特性的影响

为了掌握目前在汽车生产中被广泛应用的ST07Zn车用钢板的拉深成形性能,采用计算机数值模拟与物理模拟技术相结合的综合试验研究方法,着重对3种主要力学性能参数(sσ、n、r)对ST07Zn车用钢板拉深成形性能的影响进行相关试验研究。根据试验结果,获得了此3种力学性能参数(sσ、n、r)对ST07Zn车用钢板的成形性能影响的显著性:sσ值对最大成形力影响最大,r值对变形程度的影响最为显著,n值的影响居中,但适当提高这3种力学性能参数能较好地改善板料成形性能。同时,通过试验证明,采用ETA/DYNAFORM软件进行数值模拟试验能有效预测材料力学性能参数对板料拉深成形性能的影响效果。