基于大数据的车用LNG气瓶静态蒸发率检测预判方法的研究

液化天然气(LNG)作为一种清洁能源在交通运输领域的应用逐渐增多。车用LNG气瓶作为存储和运输LNG的重要装置,在汽车、公交车等交通工具中广泛应用。静态蒸发率反应了气瓶的真空绝热性能,对气瓶的使用有着重要意义。本文旨在研究基于大数据的车用LNG气瓶静态蒸发率检测预判方法,通过数据采集与处理、基于随机森林回归(Random Forest Regression)预测模型构建和模型性能评估,探索一种能够实现高效、准确的气瓶静态蒸发率预测方法。

车用LNG气瓶检测站天然气回收装置设计

随着车用LNG气瓶的普及,其定期检验遇到的问题也随之增多。对车用LNG气瓶定期检验的现状做了阐述,并针对目前检验过程中遇到的气瓶增压速度慢、浪费能源及噪音污染的问题提供一种解决方法:为气瓶检测站研制配套一种车用LNG气瓶气体回收、增压、液化、再利用装置。实施后可在不增加能耗的前提下,利用原排放的天然气进行快速增压。其成本低、操作简单,实现了车用LNG气瓶定期检验高效、环保、安全的要求。

汽车用LNG水浴式汽化器的研究

液化天然气汽车的燃料系统是由LNG车用瓶、LNG水浴式汽化器、车用瓶阀门系统、发动机系统组成。LNG水浴式汽化器作为液化天然气汽车燃料系统的核心部件,故需对其进行计算分析,验证其是否满足车辆各种工况的需求。

车用LNG气瓶定期检验技术探讨

介绍车用LNG气瓶检验现状以及存在的问题,说明目前检验方法不适应车用LNG气瓶检验。分析该类型气瓶常见问题和失效情况,提出应根据气瓶可能存在的失效类型以及总体状况制定不同检验方案,宜采用在线检验和拆瓶检验相结合的方法,首次检验以在线检验为主,状况不好的气瓶以及第二检验周期气瓶采用拆瓶检验。该检验方法可以保障气瓶安全运行,同时降低检验对气瓶运行时间及成本造成的不利影响,具有科学性和经济性。

车用LNG气瓶安装监督检验常见问题浅析

车用LNG气瓶安装监督检验作为LNG气瓶和整车连接质量控制的主要见证环节,对LNG用车的安全使用起重要作用。本文以近万只LNG车用气瓶安装监督检验为基础,讨论检验的重点,并对检验中常见的原材料质量差、气瓶管路设计不合理、管道安装不规范、气瓶受机械损伤、气瓶管路焊缝质量差、泄漏试验不合格和安全阀失效等问题进行分析,提出应对措施和建议,为车用LNG气瓶安装监督检验提供借鉴和参考。

车用LNG气瓶升压规律的研究

采用升压法对不同型号、不同充装条件的车用LNG气瓶的升压规律进行了实验研究,通过分析探索出气瓶内介质的升压与气瓶容积、气瓶初始充装量等影响因素间的关系,旨在为车用LNG气瓶定期检验提供理论基础。

车用LNG气瓶振动试验典型失效模式

对车用LNG气瓶振动试验中的一些典型失效模式进行汇总分析,并提出了预防措施。

车用LNG气瓶副安全阀泄放口设置的思考

车用LNG气瓶安全阀是气瓶在异常状态下超压泄放装置,对车用LNG气瓶安全使用起到了重要的保护作用。该文通过标准分析和超压瞬时能量计算,对市场流通的2类车用LNG气瓶副安全阀泄放口的设置进行思考和讨论,分析得出这2类产品副安全阀泄放口的设备不符合标准要求,同时副安全超压泄放时会导致橡胶塞弹射,存在安全隐患,最后提出副安全阀泄放口的3种结构优化思路,为更安全、更规范的车用LNG气瓶副安全阀泄放口的设置提供借鉴和支持。

车用LNG气瓶的定期检验与思考

利用本文的检验方案,对11 0台车用LNG气瓶进行检验,不合格率为1 2%,检验后车用LNG气瓶使用一切正常,使用良好,表明本文的检验方案可行。采用流量计法和压力上升法两种静态蒸发率测量方法,不仅仅保证了车用LNG气瓶的安全性,而且提高了检验效率。

车用LNG气瓶跌落试验典型失效模式

对车用LNG气瓶跌落试验中的一些典型失效模式进行汇总分析,并提出了预防措施。

车用LNG气瓶的制造流程和监检要点

通过阐述车用LNG气瓶的制造流程和监督要点,进而要求气瓶监检机构应根据车用LNG气瓶的制造特点优化监检工艺,提高监检质量,确保车用LNG气瓶的制造质量和安全性能符合要求。

LNG及车用LNG的现状与未来分析

在全球能源日渐紧张的背景下,燃油价格持续提升,各个国家对于液化天然气的需求量持续增多,为此,怎样针对液化天然气实行有效使用,并进行优化处理,以此解决目前全球能源稀缺问题具有一定的现实意义。本文便对液化天然气在国内汽车领域中的运用状况实行分析,并展望未来提出进一步的发展建议。

车用LNG气瓶的定期检验技术

针对车用液化天然气(LNG)气瓶定期检验的特殊要求,制定出定期检验项目及相应的检验方法。重点对车用LNG气瓶静态蒸发率的测试方法进行研究,并给出评判标准。研究成果为车用LNG气瓶的安全应用提供保障,为车用LNG气瓶定期检验标准的制定提供理论依据。

车用LNG气瓶的定期检验现状与思考

通过简述车用LNG气瓶的结构特点,分析了国内车用LNG气瓶的定期检验中的检验标准缺少、检验项目及方法岑差不齐和检验关键技术——静态蒸发率测试方法的适用性不强等方面的现状,并针对定期检验工作中存在的问题,从车用LNG气瓶的检验标准制定、检验项目优化及检验装置研发等方面提出了建议。

简析车用LNG气瓶定期检验的检验要点

以福建省地方标准DB/T 1517—2015《汽车用液化天然气焊接绝热气瓶定期检验规则》为基础,结合多年的实际检验工作,对汽车用液化天然气焊接绝热气瓶定期检验过程中的要点进行归纳,并对常见缺陷成因进行了分析。

车用LNG焊接低温绝热气瓶静态蒸发率快速检测方法的研究

在车用LNG焊接低温绝热气瓶的定期检验过程中,对静态蒸发率检测是关键的检验项目。本文主要研究通过安全、智能、快捷的方法,对车用LNG焊接低温绝热气瓶进行在线不拆卸的检测,且无需置换氮气,在LNG介质条件下进行测试。为了达到上述目的,研发全智能、可移动式的静态蒸发率检测设备,通过实验室和实际检验现场的大量实验数据,充分说明该套设备可以实现精准、可靠、智能、快捷的在线检测。

一种新型电容式车用LNG气瓶液位计的研发

提出了一种基于子母电容的三电车用LNG气瓶容液位计,该液位计由一测试电容及两个基准电容构成,两基准电容均置于液体中,选取1/2及1/5储罐的内径尺寸作为其设计高度。将三电容液位计应用于容积为330 L的LNG储罐,对于不同液位同时采用称重法、单电容及三电容进行液位测试。单电容液位计的位综合平均测量误差位5.68%,三电容液位计综合平均测量误差为2.83%,三电容液位计的测量精度较单电容液位计有显著的提高。

车用LNG加气网络发展布局的思路

简要叙述了我国近年来LNG汽车快速增长、车用LNG加气网络仍有较大发展空间、车用LNG资源供应能力不断提升、车用LNG消费量德步上涨的车用LNG产业发展现状,指出了当前发展车用LNG网络面临的受电能和氢能等新能源产业冲击、LNG加气站建设周期长、仓储物流瓶颈制约LNG业务发展、重点地区LNG加气网络发展滞后等问题,提出了车用LNG网络发展布局的思路:一是盘活资产,优化站点LNG加气功能;二是多措并举,推进LNG加气走廊建设;三是深挖客户,提供撬装LNG充装设备;四是合资合作,拓宽LNG加气网络站点建设;五是因地制宜,加快LNG点供业务;六是保障供应,提升网点仓储服务能力。

车用LNG气瓶升压规律的研究

车用LNG气压瓶升压操作中,需要根据不同的型号、条件进行充装处理。车用LNG气瓶升压规律检测中,根据气瓶容积量比,分析气瓶介质升压水平,对气瓶初始的充装量、充液量等影响因素进行评估,判断容积、充液量等初始因素之间的关系。参照车用LNG气瓶进行定期检测检验评估,分析其中的理论关系。参照升压影响参数分析的方法,对不同容积气瓶的升压进行对比分析,判断不同升压过程中的影响因素。根据不同的型号、不同的充液条件,分析车用LNG气瓶升压的规律,判定符合气瓶升压实验的压力、容积、升压变化水平,结合升压过程进行分析,确定符合气瓶充液比例关系的流程,制订符合气瓶充液介质升压后状态的评估办法,保证车用LNG气瓶升压规律区域合理有效。

车用LNG气瓶智能制造方案探讨

LNG气瓶智能化方案设计操作中,需要根据相关的技术操作规范要求,参照生产体系进行组建,确定创新技术的难点和技术规范要求。详细地阐述分析结合相关车用LNG气瓶智能制造的方案设计方案,实现生产操作全过程的高效自动化应用,大力提升生产的综合效果,减少了能耗,提升了企业创新发展竞争实力,为社会创造高效的价值和利益。该文将参照车用LNG气瓶智能化制造方案进行研究,分析柔性智能LNG气瓶生产焊接的工艺、智能抽真空的工艺,为车用LNG气瓶智能制造提供更高效的操作方案。