车磨复合加工机床结构设计

在现有数控车床的基础上重新设计一种简单经济适用的车磨复合加工机床,该车磨复合加工机主要用于加工对筒类、齿轮类、短轴类等零件,该机床车刀架和磨刀架安装于中拖板两端,中拖板与大拖板通过滚珠直线导轨副连接,很大程度上减小的启动扭矩和摩擦力。由伺服电机驱动中拖板做横向直线运动,同时床身上设有相对床身能实现纵向运动的大拖板及纵向滚珠丝杆,纵向滚珠丝杆一端通过纵向弹性联轴器与纵向伺服电机连接。能够一次装夹完成车削和磨削加工,具有提高加工精度、提高生产率、节省地面、降低成本的效果。

SIEMENS 802D系统在数控车磨复合加工机床中的应用

文章对SIEMENS 802D数控系统在数控车磨复合加工机床中的硬件配置、系统调试及调试完成后数据备份等问题进行阐述,着重论述SIEMENS 802D数控系统NC单元、驱动单元等部件的硬件配置和相互连接,对系统参数的设置和优化以及丝杠螺距误差的补偿方法给出解决方案。

倒立式车磨复合机床运动精度的动力学

以倒立式车磨复合加工中心为研究对象,利用ADAMS软件构建了机床进给系统的多体动力学计算模型。通过对机床进给系统动力学仿真,得到主轴的位移、速度和加速度响应曲线,同时,分析了相关因素对机床运动精度的影响。研究结果表明:增大丝杠和轴承的轴向刚度以及导轨滑块之间的阻尼,减小鞍座质量都可以降低主轴进给运动的位移、速度和加速度波动,提高机床的运动精度。

数控车磨床中心架的设计

通过对数控车磨床布局的研究,从工艺上重点分析了工件如何定位和车、磨中心架的结构,滑动支承的定位误差最小,不适合采用滚动支承;阐述了如何正确设计车削中心架和磨削中心架来保证零件的加工精度的方法,尤其是磨削中心架的结构和磨削方法,铜瓦式滑动轴承是磨削支承的关键;经过实际使用,加工精度达到用户图纸要求。

基于前锥壁零件的铬层磨削技术研究

前锥壁组件是某型燃机重要承力部件,其铬层的加工一直是制约产品交付的瓶颈问题。该文以前锥壁组件铬层加工为研究对象,根据铬层加工技术、铬层磨削工具选择、磨削参数制定、车磨复合工艺研究等制定加工方案,并通过多轮试验,最终摸索出一套高质量、高效率的前锥壁组件车磨复合加工工艺,实现零件合格交付的同时,为其他同类产品加工研制提供技术参考。