车站信息系统灾难备份方案的设计与应用

作者对TMIS车站信息系统小型机灾难备份问题进行了研究,对解决方案做了详细的论证。

目前中国铁路车站信息系统建设面临的问题与对策

动车的出现让中国铁路走上了"高速"发展的道路,这样的中国速度让世界为之瞩目;国内经济的飞速发展使客流量和货流量急剧增加,也加大了铁路运力的负担,这些都对目前的中国铁路车站信息系统提出了更高的要求。事实上,我国的铁路车站信息系统建设还面临许多问题和困难,它的发展速度与铁路硬件的发展速度还存在着时间差。笔者将在本文中对目前中国铁路车站信息系统建设面临的种种问题和相应解决对策进行分析。

车站综合管理信息系统的应用与安全运行

信息系统在车站已得到广泛的应用,保证其功能完善、流程优化、安全可靠、加快推进是当前车站综合管理信息系统建设的重要课题。从郑州铁路局车站综合管理信息系统建设的实践出发,提出具体解决方案。

车站管理信息系统的建设与优化

主要讲述了在车站管理信息系统建设及应用中解决的实际问题、对系统所做的补充及建设中的一些实际经验点滴;论述了车站管理信息系统的系统结构、功能与实现、系统软硬件的优化。

基于智能拆分传播与还原整合的车站行车工作细则管理信息系统研究

通过对车站行车工作细则业务的系统分析及结合较为先进的信息化思路,提出了基于智能化的拆分传播和还原整合策略的车站行车工作细则管理信息系统,从而将现场车站行车工作细则的人工业务处理方式提升到信息化管理。为了使车站行车工作细则的修改请示、审核批示及交互传播更加合理、科学,对车站行车工作细则进行五级树形结构编码处理,从而采用智能化的拆分传播和还原整合策略解决大文本交互带来的业务处理和分发传播等方面的困难。

铁路货物运输车站综合管理信息系统

阐述了铁路货物运输车站综合管理信息系统的立项背景、意义和研制开发依据,介绍系统的总体结构和软硬件平台、设计目标、功能、技术创新内容与特点以及系统的实施与应用情况。

车站管理信息系统整合过程中MQ的安装与配置

介绍了车站管理信息系统中MQ的安装步骤,系统参数的调整、车站系统各子系统MQ的配置及安装成功后车站系统服务器与天津铁路分局通讯服务器上MQ的配置。

车站综合信息管理系统设计

车站综合信息管理系统总体设计包含了系统建设目标、开发环境、开发工具、系统构成、总体设计思想和模块设计。综合信息管理系统总体设计侧重描述了中心管理系统的功能和各个子模块之间的联系,并对各个模块作了简要的描述,具体各个模块的详细设计分成每个模块的设计文档。通信协议的定义放到中心通信模块中进行等技术设计问题,进行了讨论。

MIS车站综合管理信息系统的实施及改进

根据TMIS车站综合管理信息系统在大朗站实施中出现的问题 ,如 :安全性差、车站统计功能不全、未给货调提供全部现场情况等。结合车站实际功能需求 。

车站管理信息系统在郑州北站顺利投产

“车站综合管理信息系统2.0”2006年10月17日在郑州北站顺利投产，郑州铁路局和该站信息可以及时双向互通。新的SMIS2.0系统是铁道部最新研发的，郑州铁路北站在全国铁路大型编组站中首家使用。该系统将连接到郑州西，南阳寨等9个中间站，能够实现对管内送入西站，海棠寺车站等9个中国站行车，调车，货运的统一管理。

铁路车站调度信息处理系统

运转部门主要由行车、配车、调车等部门组成,负责中转列车在丰台站的解体、编组等工作。丰台站具有京山、京广两个到发场,两个编组场,两个调车驼峰、6台调车机。根据现场实际作业情况,我们采用小型机ALPHA2500作为计算机网的主、从服务器,形成整个车站站内列车运转调度的计算机局域网。完成信息收发模块、列车到发模块,现车管理模块,钩计划编制棋块、交互传输模块、货调模块、站调模块、年系统管理模块和南信号模块等,形成丰台站运转信息处理系统。

车站综合管理信息系统小型车站解决方案

阐述车站综合管理信息系统小站版的，总体解决方案，针对小型车站一岗多职、货运量小而不均衡、网络通讯环境差异较大等特点研制适用于小型车站的车站综合管理信息系统。主要介绍单机与网络相结合相融汇的主题思想以及小型车站计算机应用所特有的一主机两客户模式，主机系统为PC Sever．客户为PC机的网络结构与硬件组成，详细说明了适用于小型车站的现车子系统与货运子系统软件模块组成以及相应的功能效果。文中对小型车站的统计做了一定的研究，车站综合管理信息系统的统计子系统具有统计报表方便、灵活的自定义模式以及自动逻辑判断，而且对于报表的备份恢复提供可视化操作。为了适应各种环境，对于文件的上报接收也做了相应的3套方案，并且全部设置实现参数化，可以通过简单的人机对话进行设置。

小规模车站调度信息系统

介绍一种基于分局调度管理信息系统基础上的小规模车站调度信息系统。

基于嵌入式系统的LED信息显示技术研究

LED技术经过几十年的发展,已经日趋成熟。在分析研究LED显示控制技术的特点和分类基础上,重点探讨了嵌入式的LED信息显示技术及其在国民经济各个领域(如宇航、飞机、汽车、工业应用、通信、消费类产品等)的应用,给出了长途汽车站LED显示系统和体育场馆彩色显示屏系统两种解决方案。

列车调度指挥系统(TDCS)车站系统的构建

提出了列车调度指挥系统(TDCS)车站系统三个级别基本结构设计方案及相应的车站系统功能。

车站对信息资源的综合应用

主要介绍了目前车站综合信息系统的组成及现状、完善车站综合信息系统的构想及其在强化运输安全管理、方便运输生产调度指挥、职工教育培训、车站办公自动化等方面的综合应用,为完善车站综合信息系统功能,充分发挥综合信息资源的作用提供了一定的参考价值。

铁路分局货运查询及监控系统的开发与应用

介绍基于TMIS车站系统的铁路分局货运查询及监控系统的系统目标、系统特点、系统功能和网络结构,论述基于Web的JAVA技术.

铁路货运票据电子化现车系统关键技术

铁路车站综合管理信息系统是铁路货运票据电子化最重要的系统之一,对减少车号员手工作业、取消纸质票据传递、实现货运票据电子流转具有关键性作用。对货运票据电子化铁路车站综合管理信息系统做分解阐述,分析铁路车站综合管理信息系统实施货运票据电子化前后的情况,提出货运票据电子化铁路车站综合管理信息系统实现的关键环节、作业流程,并对涉及的多项关键技术进行详细论述,分析实施效果,最后对铁路车站综合管理信息系统的未来发展方向提出展望。

我国铁路信息化工程的建设与应用

回顾了2001年我国铁路信息化工程在TMIS、DMIS和通道建设中取得的成绩;介绍了TMIS方案调整的总体思路和基本要点;提出了2002年铁路信息化建设的主要任务。

编组站车辆实时跟踪技术的研究

车辆实时跟踪系统根据车站车辆移动规律,及时处理各车场车辆数据,与车站信息管理系统交换数据生成统计报表并集中维护。提出峰尾编组、尾部取送、尾部单钩溜放、尾部连续溜放、出发场甩挂以及其他车场和线路取送车作业的调车车辆实时跟踪方案。