地铁车站建筑空间一体化设计借鉴与思考

地铁车站作为轨道交通基础设施的“门面”,如何探索出一条兼顾功能性、艺术性、多维合一的高质量发展实施路径是各地地铁建设亟需思考的问题。通过对现状车站建筑规划设计问题的分析以及国内外经验的探索研究,提出以车站建筑为主导,空间规划、装修景观、文化艺术、导向标识、商业资源与设施设备“六位一体”的设计理念,并基于规划、施工、运维地铁建设全过程,从设计原则、制度保障与技术支撑方面阐述识别空间优先性、各专业板块前置、三维手段设计管控的一体化设计策略。

城市地铁车站建筑空间公共艺术设计方法

随着城市化建设步伐的不断加快,我国城市地铁的建设及覆盖率也随之增速,地铁已经成为一二线城市居民的重要出行方式。地铁车站作为城市市容的一部分,也承载着传递公共艺术的使命。本文对地铁车站建筑空间的公共艺术设计方法进行讨论,并给出具体的设计要素及落实策略。

建筑装饰空间装配式一体化设计与实施策略探讨——以南京地铁10号线二期车站为例

南京地铁10号线二期工程车站建筑装饰艺术空间在体现南京地域文化特色的同时,采用了半裸装装配式一体化设计理念,其目的是增强地铁站的艺术审美,使得每个站点成为展示南京轨道交通车站装饰设计和宣传当地文化历史的窗口。该文对装配式一体化设计、南京地铁10号线二期工程车站建筑装饰艺术空间设计进行探讨,在深入分析国际与国内地铁设计发展方向的基础上提出了装配式一体化整合设计思路,对于促进未来轨道交通行业车站装饰设计的革新与进步,具有重要而深远的实际意义。