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南京地铁AFC车站终端设备委外维保探索与应用 被引量:3
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作者 雷丽芳 《科技与创新》 2016年第21期82-83,共2页
南京地铁2005-09开通一号线,至今已运营超过10年。目前,已开通运营6条线路。在这10多年中,在确保AFC系统安全稳定的前提下,积极探索、研究其维修维保模式,并初步应用了研究成果。简要介绍了南京地铁AFC车站终端设备维保从完全自主到部... 南京地铁2005-09开通一号线,至今已运营超过10年。目前,已开通运营6条线路。在这10多年中,在确保AFC系统安全稳定的前提下,积极探索、研究其维修维保模式,并初步应用了研究成果。简要介绍了南京地铁AFC车站终端设备维保从完全自主到部分委外,以及委外维保过程中积累的经验,以期为日后的相关工作提供参考。 展开更多
关键词 AFC车站终端设备 维保 委外 南京地铁
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城市轨道交通AFC系统车站终端设备布置解析
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作者 陆超杰 陆涛 《电子乐园》 2019年第20期54-54,共1页
本文先是分析了城市轨道交通 AFC 系统的总体架构;然后阐述了车站内终端设备想要进行合理布局应该遵循的六项原则;最后 提出了 AFC 系统车站终端设备布置的要求。
关键词 AFC系统 车站终端设备 原则要求
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郑州市轨道交通自动售检票系统终端设备配置研究
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作者 杨小彦 《自动化博览》 2021年第4期86-89,共4页
城市轨道交通自动售检票系统是轨道交通所有系统中直接为乘客提供服务且决定公司收益的重要系统之一,其站厅终端设备的合理布置对服务质量、车站客流的组织和成本节约等方面均起着重要的作用。本文结合车站终端设备的布置情况及运营经验... 城市轨道交通自动售检票系统是轨道交通所有系统中直接为乘客提供服务且决定公司收益的重要系统之一,其站厅终端设备的合理布置对服务质量、车站客流的组织和成本节约等方面均起着重要的作用。本文结合车站终端设备的布置情况及运营经验,对郑州市轨道交通自动售检票系统终端设备的配置进行了较充分的研究,为新建线路车站的自动售检票设备的配置提供依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 自动售检票系统 车站终端设备配置
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