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单线旅客列车提速对车站股道配置的影响研究
1
作者
王伟
严余松
+1 位作者
赵楠
王勇
《计算机仿真》
CSCD
2003年第4期115-117,47,共4页
该文先从理论上分析了单线客车提速对车站股道配置的影响 ,接着介绍了单线客车提速对车站股道配置影响模拟分析原理 ,并通过模拟分析单线客车提速对车站股道配置的影响 。
关键词
单线旅客列车
列车提速
车站股道配置
离散系统
系统仿真
模拟分析
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职称材料
题名
单线旅客列车提速对车站股道配置的影响研究
1
作者
王伟
严余松
赵楠
王勇
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《计算机仿真》
CSCD
2003年第4期115-117,47,共4页
文摘
该文先从理论上分析了单线客车提速对车站股道配置的影响 ,接着介绍了单线客车提速对车站股道配置影响模拟分析原理 ,并通过模拟分析单线客车提速对车站股道配置的影响 。
关键词
单线旅客列车
列车提速
车站股道配置
离散系统
系统仿真
模拟分析
Keywords
Track configuration
Speed-raising passenger trains in single railway lines
Simulation
分类号
U292.91 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单线旅客列车提速对车站股道配置的影响研究
王伟
严余松
赵楠
王勇
《计算机仿真》
CSCD
2003
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