北京地铁13号线车站装修设计回顾

通过对北京地铁13号线车站内外装修设计的总结与回顾,全面论述了其装修设计指导思想与设计构思,以及在实施过程中遇到的问题。

BIM技术在装配式地铁车站装修设计中的应用

随着BIM技术在建筑工程领域的全面性介入,将促进数据信息技术的普及,使具有智能、高效等诸多特点的数据化工具适应装配式建设需要。地铁规模不断扩大,通过BIM技术来促进地铁车站的装修以及设计,文章介绍BIM技术在装配式地铁车站装修设计中的应用。

地铁车站装修与其他专业接口问题分析

地铁车站装修本着“经济实用”的基本原则，遵循“美观、耐用、易维护”的特点，同时又受场地、工期等的限制，因此多采用标准化、模块化的装修材料。公共区装修区域专业众多，与其他专业存在很多接口。

厦门地铁车站装修中如何合理运用地域文化？

国内外地铁装饰风格迥异，地域文化元素的表达手法不一。本文主要通过厦门地铁 1、2、3 号的装修设计成果，论述地域文化表达在车站装修中相辅相成的关系，即地域文化如何通过地铁装饰艺术的形式来体现，同时地铁装饰艺术又如何有效汲取地方元素巧妙运用。本文拟通过分析厦门地铁装修案例，针对地铁车站装修的地域文化表达提出建设性思路。

BIM技术在地铁车站装修工程中的应用

在当前城市化建设工作中,地铁工程是一项非常关键的建设内容,由于地铁工程的复杂性较强,其中涉及许多方面和领域的知识和技术,同时还需要花费大量的资金和时间,进而才能保证工程建设的顺利性和可靠性。本文针对BIM技术在地铁车站装修工程的具体应用进行了分析,目的是借助现代化的信息技术来提高地铁车站的施工水平,为人们的出行提供便利条件。

浅谈提升高架车站装修效果的控制要点及措施建议

高架车站内部装修不仅要满足旅客乘坐及换乘的需求,还应满足舒适、便捷、安全、快速的要求。本文以南京地铁车站为例,从出入口实体砌筑与顶部标高、三角房与消火栓背部墙体砌筑、玻璃幕墙开启扇与幕墙栏杆等三个层面给出了提升高架车站装修效果的控制要点及建议,旨在为同类车站的装修提供参考。

简约人文风格高架车站装饰设计探索--以成都轨道交通L10二期高架站为例

随着城市高质量发展与交通进步,轨道交通建设与时俱进,车站装修体现城市地方特色,弘扬地方文化,延续历史文脉,也更加突显基本功能和交通建筑简洁特色。以成都轨道交通L10二期高架站为例,应用简约风格装修,提出“突出功能,弱化装饰”的原则,整合建筑、设备和装修,利用建筑本身结构构件的体量感与结构美,重新诠释轨道交通简约建筑艺术与建筑美学内涵。

市域(郊)铁路车站公共区装修设计特点探讨

近年来,国内市域(郊)铁路工程的建设呈蓬勃发展的态势,市域(郊)铁路站房的外立面造型和公共区装修作为展示城市人文风貌的重要窗口,越来越引起建设方的重视。本文分别从车站公共区装修的设计思路、主材运用、经济性、装配率、地域人文属性等方面进行了展开讨论,结合对已建成线路的归纳梳理,总结归纳市(域)铁路车站公共区装修设计的一般规律,希望对类似的工程提供一定的参考价值和借鉴意义。

BIM技术在地铁车站装修设计中的应用--以苏州市轨道交通6号线桑田岛站为例

地铁车站装修工程具有技术性较强且施工难度较大的特点,将BIM技术引入地铁车站装修设计中,对现场施工及后期维修保养起到了降低工程风险、提高维保效率等关键性作用。本文以苏州市轨道交通6号线桑田岛站为例,对BIM技术在地铁车站装修设计过程中的应用方法进行探讨,目的是借助现代化的信息技术来提高地铁车站的施工水平,为人们的出行提供便利条件。

地铁车站装饰装修发展的问题

随着这几年部分网红线路或网红车站的出现,一部分车站装修站点功能与装饰并重,一定程度上打破了地铁装饰装修设计服务于功能的惯有思维方式,欣喜看到部分新颖的造型,给城市线路带来了一定活力,给城市轨道交通宣传起到了积极作用。然不足的是我们呈现的作品只是文化符号及装饰造型上的提高,在整个地铁装饰装修设计方向性及创新性推动上面,还处于一个徘徊的阶段。本文就地铁装修现状进行分析,以谋车站装饰装修发展之路。

基于“BIM+VR”技术的地铁车站公共区精装修设计实践

为了充分利用BIM(buildinginformationmodeling)、VR(virtualreality)技术可视化的特点,解决北京地铁19号线一期工程装修设计、施工管理的专业协调、末端点位的配合及碰撞检查等实际问题。以在建的北京地铁19号线一期工程新宫站公共区装修工程为例进行研究,在工程的各个阶段,统筹协调各个项目参与方,实现了BIM、VR技术在工程领域的跨界应用,创新性地提出基于BIM+VR的全专业装修设计和工厂化预制、现场装配施工的管理思路,对该技术应用的必要性进行探讨,对该技术的可实现度进行分析,以"未建先试"的管理理念对装修设计管理的全过程进行研究,认为三维扫描、BIM、VR技术在装修设计、施工中的应用可以极大提高装修工程的进度、质量,为乘客提供一个良好的乘车环境,并为后期数据化、信息化运维管理提供基础。

无装修高架车站设计关键技术

简述了采用清水混凝土工艺技术的无装修设计在轨道交通高架车站的适用性。针对清水混凝土技术的特点,提出了无装修高架车站的设计关键技术。以上海轨道交通8号线浦江镇站设计为例,介绍了无装修设计关键技术的体现。作为国内轨道交通高架车站首次采用的清水混凝土技术,可供工程设计参考。

谈天津地铁2、3号线公共区精装修设计

调查发现,大部分的地铁乘客更喜欢色彩柔美、造型简洁、氛围温馨、细节精致、设施人性的地铁车站空间。交通建筑的特性决定了车站的装修思路不同于其他建筑形态,而应立足车站建筑特征、保证功能合理,依托常规手法而有所突破,使乘客在点滴间体味舒适,做到"好看、易做、耐用"。天津地铁2、3号线的车站精装修设计正是朝着这样的目标进行了努力和探索。

地铁站装饰装修工程现场施工管理

地铁车站装饰装修工程具有交叉作业多、施工专业多、材料运输困难的特点;为保证工程按期、保质、安全地顺利竣工,在加强工序施工质量控制的同时,就必须协调好与各专业工种之间的工作,合理安排工料机施工歩序。因此通过对地铁车站的装饰装修工程的现场施工管理和质量控制的分析论述,强调了加强装饰装修工程现场施工管理的重要性及意义。

地铁出入口公共区装修材料非标板施工管理探讨

地铁车站出入口装修工程工期紧、协调工作量大，各专业施工交叉进行，并且互相制约。在施工过程中，针对其特点，对施工过程管理中的控制要点和技术制定了切实可行的办法，特别是对装修材料非标件的施工管理控制进行了研究。

BIM技术在地铁车站装饰工程中的深化应用

随着建筑业BIM技术的不断发展,装饰装修领域中采用BIM技术并获得成效的项目逐步增多,由装饰信息化模型进行深化设计不仅可以指导实际施工作业,提高工程质量,还可以在设计阶段将施工阶段所需的材料数据进行提取,为实际施工作业前进行材料损耗评估,保证最大限度的控制施工作业中的材料损耗。本文以实际地铁车站装饰工程为例,探索运用装饰BIM技术进行正向深化设计的过程,从BIM装饰模型建模思路及各空间不同材料的深化方法阐述BIM技术应用过程,并利用装饰BIM技术可视化解决现场技术问题从而保证了设计指导施工的正向工作流程。

地铁车站的装修与选材——从上海地铁2号线东方路站谈起

本文以地铁2号线东方路车站的装修设计为例,针对地铁车站的装修风格及选材提出一些设想,与同行共同探讨。

北京地铁6号线西延工程设计创新综述

北京地铁6号线西延工程是北京地铁6号线1、2期工程的延长线,2018年底与6号线1、2期工程贯通运营,形成北京轨道交通东西向大动脉,对城市功能疏解、交通拥堵缓解发挥着重要作用.6号线西延工程吸取国内外轨道交通设计的成熟经验,贯彻构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统的理念,进行积极的设计创新,在车站一体化、标准车站公共区装修、装配式区间隧道、机电故障智能诊断等方面均有尝试,为国内外轨道交通设计提供借鉴.

上海轨道交通8号线耀华路站建筑装修设计

结合上海轨道交通7、8号线耀华路站建筑设计,分析论述了其换乘方式、建筑空间布置、文化定位、中国传统文化元素在车站建筑装修设计中的运用。