轨道交通电能负荷车站用能监视方案

当前,信息技术、新材料、新能源的发展日新月异,电气行业中的工业设备也越来越趋近于智能化、数字化。文章针对轨道交通的特大电能负荷车站和典型车站,提供一种电能数据的检测方法。即采用"电能质量分析仪+工业通信网关+云服务器"的方式,在车站配电室电气柜内安装电能质量分析模块,采用工业通信协议进行数据采集,利用电信运营商提供的拨号网络与云服务器建立数据通道,将本地电能质量分析仪的数据,通过通信协议的方式传送至服务器。在无线数据传输通道建立的基础上,该方案适用于多种标准数据通信协议接口,能与行业内的多种软件系统实现无缝对接,可以作为工业互联网和大数据系统的标准数据采集方案。

上海轨道交通1号线运营负荷分析与评价

基于上海轨道交通1号线运营特点与现行列车运行图,分别就不同方向、不同区段分析了1号线早晚高峰线路负荷强度,以及不同类型站台早晚高峰负荷强度。结果表明,该线不同时段、不同方向的拥堵区间各不相同,早晚高峰站台负荷均在可控范围之内,采取的客流组织措施安全有效。针对1号线大客流、高负荷的压力,提出了挖潜扩能和安全运营的建议。

地铁屏蔽门环控系统制冷机组能耗计算及选型比较

通过对屏蔽门地铁车站公共区环控系统负荷的分析,利用能耗模拟软件EnergyPlus,对上海典型地铁站进行建模,计算其全年空调负荷,模拟计算结果与设计值相比较接近。同时根据EnergyPlus中的制冷机组EIR模型,对机组能耗进行分析,通过对两种选型方案的全年能耗比较,提出根据系统全年负荷特性选择机组组合将形成良好的节能效果。

基于吉布提铁路工程的电力设计探讨

通过车站电力负荷分析,确定车站负荷等级和用电负荷;结合外部电源供电情况,完成供电方案设计。在低压配电设计部分,主要说明照明配电、线路选择及敷设方式等。最后,根据吉布提当地条件,确定区间光纤直放站供电方案。