TMIS车站货场管理信息化

分析了铁路运输信息系统（TMIS）在车站货场方面的应用情况，总结了TMIS在实际应用中发挥的作用，提出了扩展和优化的建议及具体措施。

车站货场装卸作业量现状分析及对策

分析了南宁车站货场2007年以来作业量逐年下滑的原因，提出加强对专用线监管力度、提高装卸服务质量和适当调整收费标准的增量对策，以扭转作业量下滑的现状。

车站货场实行企业化经营管理探讨

按照国务院机构改革和职能转变方案，中国铁路总公司的成立，实现了铁路政企分开。如何进一步深化铁路垄断性改革，其中货物运输相对复杂，改革如何进行，涉及的问题比较多，其中关键问题之一就是车站货场在企业分立过程中市场的主体地位怎样确立，对车站货场实行企业化经营的必要性、可行性和具体设想进行如下探讨。

铁路车站货场矿石装载作业场所粉尘污染现状调查

目的对怀化铁路地区7个车站货场装载作业场所粉尘污染及防护现状进行分析,为预防尘肺病等职业危害提供依据。方法现场职业卫生学调查与粉尘浓度监测。结果监测7个车站货场时间加权总尘浓度,点次符标率仅4%,浓度波动幅度为9.6~341.8 mg/m3,各车站货场作业场所粉尘浓度均超标,超标倍数2.75~28.78。结论各车站货场装载作业场所粉尘污染十分严重,迫切需要实施防尘降尘措施,在作业场所配置多个成排高压远距离旋转式喷雾水龙头,向装载作业现场尘源逸散与排放的空气带中喷射雾化水珠,并通过建立地下渗滤系统,循环回收利用。

浅述某工程旋挖钻孔灌注桩施工的质量控制

随着中国建筑工程的迅猛发展,旋挖钻孔灌注桩以其建设工程中的噪声低、振动小、抗剪抗震能力以及桩基承载力高,同时对相邻的建筑与构筑物影响小等特点而成为地铁车站基坑、房屋建筑等工程基础的主要选择,但是因为工艺欠妥,施工管理规范性不高,导致断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题经常发生,所以运用科学合理的施工手段,强化施工质量的过程控制就显得相当的重要。本文以某火车站货场改造工程为背景,针对旋挖钻孔灌注桩的施工质量过程控制问题展开一系列分析,旨在对以后类似工程提供一定的参考。