轨道交通车站项目施工多目标均衡优化研究

针对轨道交通车站项目施工复杂的问题,提出综合工期、成本、质量和安全目标的均衡优化策略。在分析工期、成本、质量和安全四个目标的关联性基础上,建立多目标均衡优化模型。结合多属性效用原则,构建多目标优化的目标函数;基于粒子群算法,对多变量问题进行寻优求解。算例数据表明,在保证质量指标和安全指标的前提下,经过均衡优化的总工期为538天,符合工期要求;经过均衡优化的总成本为5473万元,实现毛利率为37.1%,利润可观。

某海外轻轨车站项目钢结构施工关键技术

本文介绍海外轻轨车站项目拱形钢管桁架支撑+钢管网壳结构体系,全螺栓连接,车站内多专业交叉同期施工,两侧城市交通道路,整体选用分段滑移方案、局部利用对孔器及人工机械调整、场内钻孔吊装技术、两侧专业围护方案,确保了项目施工质量、施工安全和施工进度。

地铁工程车站项目中盖挖逆作法施工技术分析

为分析地铁工程车站项目中盖挖逆作法施工技术的应用,该文结合盖挖逆作法施工技术在应用过程中的优势特点,不仅耗时短,而且具有一定的安全性、环保性。基于此,对车站土方开挖施工、车站模板支护施工等各施工环节进行详细分析。

宁德火车站综合枢纽项目玻璃幕墙安装施工技术探析

文中以宁德火车站综合枢纽项目为例,从立柱安装、横梁安装、玻璃安装、注胶、清洁收尾等方面,对项目玻璃幕墙安装施工技术进行了分析,以期为类似工程提供借鉴。

汉口火车站北广场项目地质灾害危险性评估

评估工作要求查明汉口火车站北广场项目工程各类地质灾害发育规律,对工程建设中引发或加剧地质灾害的可能性和建设场地适宜性进行评估,提出相应的预防治理措施建议,为汉口火车站北广场项目工程适宜性评价区划提供依据。

地铁车站上盖项目塔吊基础及超长附着施工技术应用

地铁车站上盖项目场地狭小,塔吊需安装于盖上,故对塔吊的安全性有着更高的要求。本文以成都市成华区团结村新建商品住宅项目为例,对项目塔吊使用的十字异型基础及超长附着施工技术进行了详细阐述,指出了盖上塔吊施工的各项要点。结果表明,使用该施工技术可有效保证塔吊安全性,确保地铁车站的正常运行。