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题名车舱通透性对私家车乘客污染暴露的影响
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作者
曹如晖
崔佳辉
刘凯烜
徐珂
胡喜生
王占永
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机构
福建农林大学交通与土木工程学院
长安大学运输工程学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第24期10540-10548,共9页
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基金
国家自然科学基金(41701552)
福建省自然科学基金(2021J01105)。
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文摘
针对车内乘客面临交通空气污染暴露风险存在不确定性的问题,以东风本田思域轿车为实验用车,选取福州市三环快速路福建农林大学金山校区至浦上大桥路段,利用微型环境检测仪收集车辆行驶中车内PM_(2.5)、PM_(1.0)、黑碳(black carbon,BC)等空气颗粒物的质量浓度,运用统计分析方法,探讨不同车窗开关方式下车内颗粒物浓度分布特征以及其受交通时段、车道等变化的影响,并揭示了车速、温度和相对湿度对车内颗粒物浓度变化的影响。实验结果表明:关窗能显著降低车内颗粒物浓度,特别是在07:00—09:00和17:00—19:00交通高峰时段,中间车道车内颗粒物浓度最低,温度和相对湿度是影响车内颗粒物浓度的主要因素。
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关键词
空气颗粒物
车舱污染
开窗方式
通透性
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Keywords
particulate matter
cabin pollution
opening way of windows
permeability
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分类号
U491.92
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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