我国现行车船使用税制度改革思路

我国现行以车辆、船舶为征税对象的税种重复设置,内外有别,立法机关各异并且税收制度具体内容的规定具有时滞性。因此,应根据我国的社会经济基础和社会经济效应尽快修订现行内外车船税收制度并实施相应的配套措施。

“金砖四国”车船税的比较与借鉴

一、“金砖四国”车船税的历史沿革 （1）中国。我国车船税是对车船所有者在车船保有环节征收的一种税。《中华人民共和国车船税暂行条例》于2006年12月27日经国务院第162次常务会议通过，自2007年1月1日起施行。车船税在合并原车船使用税和车船使用牌照税的基础上，进行了扩大征税范围，提高税率和重新规定优惠范围等修订，同时明确规定其性质为财产税。

新旧版车船税的异同

7月1日，《中华人民共和国车船税暂行条例》正式开始实施。新版车船税条例其实是将过去《车船使用牌照税暂行条例》和《中华人民共和国车船使用税暂行条例》两税合一为车船税，统一适用于各类纳税人。新车船税与使用牌照税和车船使用税相比有许多变化，对私家车车主来说，新版车船税的施行意味着每年多缴纳340元的费用，而此前备受争议的自行车车主也需缴纳费用则被取消。

浅议车船税立法草案的不足及完善

2010年10月28日闭幕的十一届全国人大常委会第十七次会议初次审议《中华人民共和国车船税法（草案）》，通览草案全文及立法进程，笔者深有感触，本次车船税立法草案具有很强的法治价值，无论从最早始于建国初期车船使用牌照税暂行条例来看，还是就2007年施行至今的车船税暂行条例来说，每一次立法都是依法治税的法治进步。草案的效力层级从现行行政法规上升为一部专门法律，这确实标志着我国税收立法正逐步走向成熟。但草案还存在不少问题，仍需要进一步完善并充分发挥其应有的功能和作用。

车船使用税驻点征管效果好

为了认真搞好车船使用牌照税的征收管理工作,武汉市江岸区税务分局针对其税源零星、征收面广的特点,于年初对辖区营业用机动车辆缴纳车船使用税,派专人到区公安交通中队实行联合办公,驻点征收,取得了显著成效。第一季度共征收车船使用税95.3万元,为年计划数的90.8％,其中,办理新增机动车辆税务登记542户,征收车船使用税3.66万元。他们的主要做法是: 一、密切配合,坚持“两先两后”。一是先集中宣传,后分散辅导。交通中队在培训司机或对司机进行交通规则教育时,请税务部门到会宣传税收政策法规,讲解纳税的有关规定。

我国停止使用车船使用税标志

近日，国家税务总局出台“关于停止使用车船使用税标志的通知”。通知规定，今后国内纳税人在缴纳车船税后，不用再把税标粘在车辆的前挡风玻璃上了。通知透露，《车船税暂行条例》已于1月1日起实施，原车船使用税和车船使用牌照税同时停征，车船使用税完税和免税标志也被同步停用。今后，新的车船税也将不再设立完税和免税标志。

简论车船使用税的改革

车船使用税是对在我国境内拥有并且使用车船的单位和个人,按照车船使用种类、数量、吨位,实行定额征收的一种地方税.由于历史上的原因,我国车船使用税实行内外有别的两套办法,国内的单位和个人适用于国务院1986年颁布的《车船使用税暂行条例》,三资企业、外国企业和外国人适用于建国初期政务院颁布的《车船使用牌照税暂行条例》.在建立我国社会主义市场经济中,车船使用税越来越不适应社会主义市场经济形势发展的需要,实践中表现为以下几个方面的问题:

解读车船税

2006年12月，国务院颁布了第482号令，公布了《中华人民共和国车船税暂行条例》。从2007年1月1日起施行。新条例是在原车船使用税和车船使用牌照税的基础上合并修订而成的。条例的出台，对于统一税制、公平税负、拓宽税基，增加地方财政收入，加强地方税征管都具有重要的意义。

“车船税”的七大变化

2006年12月29日．国务院总理温家宝签署了第482号国务院令：公布《中华人民共和国车船税暂行条例》自2007年1月1日起正式实施。同时废止了1951年9月13日原政务院发布的《车船使用牌照税暂行条例》和1986年9月15日国务院发布的《中华人民共和国车船使用税暂行条例》。新颁布的车船税条例主要有以下七大变化：

关于车船使用税、车船使用牌照税完税标志问题的通知

根据公安部、交通部、国家税务局、国家工商局、中国人民保险公司公发(1992)14号《关于清理整顿汽车驾驶员出车所带证件的通知》的规定,就车船使用税、车船使用牌照税完税标志有关问题通知如下: 一、从一九九三年起全国机动车辆统一粘贴车船使用税(车船使用牌照税)完税和免税标志。二、车船使用税(车船使用牌照税)完税标志式样、颜色全国统一,具体由我局计会司另文明确。由各省级税务局统一印制。三、机动车辆粘贴完税标志的范围如下:

国家税务总局关于外国驻华使、领馆人员征免车船使用牌照税的有关规定继续有效的通知

各省、自治区、直辖市税务局,各计划单列市税务局,海洋石油税务管理局各分局: 近接一些省、市税务机关来函请示,新税制实行后,原对外国驻华使、领馆人员征免车船使用牌照税的规定是否继续执行问题,现答复如下: 税制改革后,财政部(78)财税字第2号《关于对外国籍人员征免车船使用牌照税的通知》、原财政部税务总局(80)财税外字第2号《关于驻华使、领馆公务人员的眷属和外籍非公务人员自用车辆免征使用牌照税的通知》和外交部、财政部外发(1986)50号《关于对外国驻华使、领馆人员免征地方性捐税的通知》

中国现行地方税制存在的主要问题和改革设想

在改革开放以前，中国实行高度集中的经济、财政、税收管理体制，税收的归属随着财政、税收管理体制的变化频繁调整，没有形成完整的地方税制度，只有城市房地产税、车船使用牌照税、契税、屠宰税、农业税、牧业税、交易税等税种具有比较典型的地方税特征。改革开放以后，中国开始解决经济、财政、税收管理体制过于集中的问题，逐步调整中央与地方的财政、税收分配关系，并从1994年起将上述分配关系初步纳入分税制的轨道，

“以税代利”改革初探——对广东省八户企业的调查研究

最近我们对广东省实行“以税代利,自负盈亏”试点的八户国营企业进行了调查研究,深深体会到:“以税代利”是国营企业改革的方向.一广东省是从198O年下半年起,对广州自行车工业公司、广州缝纫机工业公司、广州绢麻纺织厂、韶关齿轮厂、佛山无线电一厂、佛山棉织二厂、江门南方食品厂和江门塑料厂八个企业试行“以税代利,自负盈亏”改革的.试点的办法,总的来说,就是把过去利润上缴的办法改为向国家纳税,纳税后的利润归企业支配,如果发生亏损,企业承担一定的经济责任.具体来说,广州市试点的三户企业和韶关齿轮厂缴纳工商税、所得税、固定资产占用费、定额流动资金占用费;佛山市和江门市的四户企业除缴上述的二税二费外,还要交房地产税、车船牌照税.其中,工商税按现行税制计征.所得税按1979年企业实现的利润,加上职工工资总额、福利基金和奖励基金,减去固定资产占用费、定额流动资金占用费(佛山市和江门市四企业还要减去房地产税、车船牌照税)作为调整后的利润,再扣除留给企业的七项费用(新产品试制费、职工培训费,生产发展资金、职工福利基金、奖励基金、企业基金、职工工资总额)后,除以调整后的利润额,以此作为所得税税率.企业纳税后所得收入,

美国财产税制对我国税制建设的启示

中美财产税制度概述 我国的财产税是个别财产税，财产税的课税税种主要包括房产税、契税、印花税、土地增值税、耕地占用税、城镇土地使用税、车船使用税和车船使用牌照税。我国的财产课税收入基本上属于地方政府的财政收入，由地方财政部门负责征收和管理。我国财产税的立法权集中在中央，地方只有征管权。

小额税种实行——“三专一代”办法好

建安行业营业税、城镇土地使用税、车船牌照税及运输行业的营业税,税源分散、隐蔽、流动性强、征管基础薄弱,是偷税、漏税者的理想地带。为了解决这个问题,我局对这些“小额”税种实行“专班管理、专人征收、专户考核”和委托社会力量代征的管理办法,取得了良好效果。1989年,四种税共收入273万元,比上年增长72.4万元。具体方法是: ——建安行业营业税实行栋号管理,专班征收。首先,根据行政区划设立若干征管处,配备专人。

国民待遇原则与我国涉外税收制度改革

国民待遇原则要求,在其他条件相同的情况下,非国民的待遇要与国民的待遇相同,即不能仅仅因同民身份的差异而导致国民与非国民待遇的差异。关贸总协定中的第三条款即关于国内税和国内规章的国民待遇原则规定:任何缔约一方境内产品输入另一缔约方境内时,不应对它直接或间接征收国内税或其他费用。也就是说,对进口产品要给予“国民待遇”,这也包含给予其优惠待遇的可能。对人方面。