广州白云国际机场二号航站楼交通中心

交通中心是现代机场的重要组成部分,作为辅助航站楼运行的综合交通枢纽,负责解决各种交通工具之间的换乘,担任着陆侧交通的组织和疏导职能。交通中心的设计是否合理,直接影响到整个机场的运营效率。广州白云国际机场二号航站楼配套的交通中心,集社会停车场、地铁站、轻轨站、城际大巴站及城市公共大巴站等功能于一体,在陆侧土地资源紧张的情况下,将交通中心的内部资源进行合理分配,以满足机场运营、后期加建及城市交通发展等要求。

基于TOD车辆段类型项目的交通组织策略研究——以陈头岗车辆段项目为例

车辆段类型项目是TOD轨道交通众多项目中作为停车场的一种,由于用地、体量都比较大、离市中心远、功能及业态多复杂等特征,项目上盖开发在交通组织上存在一定的困难和挑战,如何解决存在的交通问题,是车辆段上盖开发的关键点。

探析公交首末站、停车楼与商业住宅的融合——以三明市城投广场(西区)项目为例

从三明城投广场片区对周边的辐射范围及环境影响入手,结合三明市城投广场(西区)项目,从城市公共需求、用地条件、城市文化环境等条件出发,对项目场地总平面布局、建筑使用功能、不同流线组织、立面造型设计等方面进行了分析,探究了不同使用功能的空间在建筑中的融合,并基此引发城市建筑活化与更新的思考。

探讨公交首末站、停车楼与商业住宅的融合——以三明市城投广场(西区)项目为例

从三明城投广场片区对周边的辐射范围及环境影响入手,以三明市城投广场(西区)项目为例,结合城市公共需求、用地条件、城市文化环境等条件,对项目场地总平面布局、建筑使用功能、各类不同流线的组织、立面造型设计等几个方面进行了分析,探究了不同使用功能的空间在建筑中的融合,并基此引发了城市建筑活化与更新的思考。

地下车库的优化设计

文章首先分析了地库的平面设计,包括地库轮廓设计原则、地库出入口设计原则、地库车型流线及部车方式、柱网布置、设备用房布置原则及机械车库,然后阐述了地库的竖向设计,最后列举了易被客户投诉的问题。