一种基于WiFi Direct的车路信息交互方法

基于短程通信的车车、车路信息交互已经成为智能交通的一种发展趋势,提出一种基于Wi Fi Direct的车路信息交互方法,通过运行于网络中的路边基站向车载终端发出连接并发布消息。针对目前用户个性化信息服务的需求,提出一种基于过滤信息的Wi Fi Direct自动连接方法,在Wi Fi Direct技术上作出改进,在Sendmessage数据帧中增加一帧过滤信息。该方法简化了基站与终端之间的连接,提高了消息推送的准确性,而且实地测试得出,该改进方法比现有的方法在连接速度上平均提高35.01%,消息推送量平均提高8.65%。

智能车路系统中汽车列队行驶控制关键技术与研究进展

通过车路协调技术可以控制车辆实现列队行驶,以提高道路车辆密度,增加道路容量,同时也能增加交通系统的安全性和节约能源。论述了汽车列队行驶控制的关键技术,介绍了车辆纵向、横向自动控制技术、车路信息交互技术以及车队队列控制技术等研究进展,展望汽车列队行驶控制研究方向。