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基于平台带宽的车身效率综合评价
被引量:
7
1
作者
陈东平
沈建东
王镝
《汽车工程学报》
2012年第6期452-457,共6页
当前车身效率评价方法极少,车身轻量化系数作为主流的评价方法存在不足,不能充分反映主要因素尤其是平台化对于效率的影响。由此提出了基于平台带宽的车身效率评价概念,重点剖析了平台带宽对车身架构开发及效率的影响,深入研究了车身效...
当前车身效率评价方法极少,车身轻量化系数作为主流的评价方法存在不足,不能充分反映主要因素尤其是平台化对于效率的影响。由此提出了基于平台带宽的车身效率评价概念,重点剖析了平台带宽对车身架构开发及效率的影响,深入研究了车身效率的主要影响因素,并针对性地提出应对和修正的方法,进而建立了车身综合效率系数评价指标,通过实例与当前主流方法进行比较,能够更全面地反映车身实际效率。最后对如何提升车身效率给出了建议。
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关键词
车身效率
带宽
评价指标
质量修正
下载PDF
职称材料
题名
基于平台带宽的车身效率综合评价
被引量:
7
1
作者
陈东平
沈建东
王镝
机构
泛亚汽车技术中心有限公司
出处
《汽车工程学报》
2012年第6期452-457,共6页
文摘
当前车身效率评价方法极少,车身轻量化系数作为主流的评价方法存在不足,不能充分反映主要因素尤其是平台化对于效率的影响。由此提出了基于平台带宽的车身效率评价概念,重点剖析了平台带宽对车身架构开发及效率的影响,深入研究了车身效率的主要影响因素,并针对性地提出应对和修正的方法,进而建立了车身综合效率系数评价指标,通过实例与当前主流方法进行比较,能够更全面地反映车身实际效率。最后对如何提升车身效率给出了建议。
关键词
车身效率
带宽
评价指标
质量修正
Keywords
body efficiency
bandwidth
evaluation target
revised mass
分类号
U463.834 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于平台带宽的车身效率综合评价
陈东平
沈建东
王镝
《汽车工程学报》
2012
7
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