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题名浅谈丰田凯美瑞轿车尾部损伤修复
被引量:1
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作者
邹成斌
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机构
深圳第二高级技工学校
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出处
《科技创新与应用》
2015年第2期43-43,共1页
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文摘
发生碰撞后,车身变形较为严重,在车身的维修过程中,车身数据的测量、车身拉伸修复及应力消除是在钣金工工作中经常遇到的问题。汽车在不幸遭遇交通事故,产生碰撞损伤后,受碰部分都有不同程度的损伤,车身结构和理论参数总有不同程度的变化,这些损伤的变化都使受碰撞车辆产生不同程度的破坏,汽车钣金维修工需要及时去修复,以免带来其他更大的影响。
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关键词
车身变形
车身数据测量
拉伸修复
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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